Lancia се завръща в рали спорта с Ypsilon Rally2 HF Integrale
След години отсъствие Lancia официално се завръща в рали спорта. През 2026 марката ще участва в шампионата WRC2 с изцяло новия Ypsilon Rally2 HF Integrale – автомобил, който съчетава рали наследството на Lancia с инженерството на Stellantis Motorsport. Целта е ясна: Lancia иска да се бори на върха, а не да разчита на носталгия.
Ypsilon Rally2 HF Integrale е съвместен проект между Lancia и Stellantis Motorsport. Под капака работи 1,6-литров турбо двигател с 287 конски сили и 425 нютона въртящ момент, петстепенна секвенциална скоростна кутия Sadev, задвижване на всички колела и окачване Reiger с тристепенна настройка. Новата ролкейдж конструкция, отговаряща на стандартите на FIA, повишава твърдостта и безопасността на купето.
Инженери с опит от програмите на Citroën и Peugeot във WRC също участват в проекта. Разработката и тестовете се провеждат в Сатори и Бало̀ко, където екипът доработва окачването, аеродинамиката, задвижването и усещането на автомобила върху всякакви настилки.
Ралийната стълбица на Lancia включва три модела:
• Ypsilon HF Racing за FIA Rally6.
• Ypsilon Rally4 HF за серията Trofeo Lancia.
• Новият Rally2 HF Integrale за състезания непосредствено под топ класа.
Lancia ще стартира поне в осем кръга от WRC2, като началото е в Монте Карло. Марката ще се появи и в Европейския шампионат на FIA, както и в националните първенства на Италия, Франция, Испания и Белгия. Първите клиентски автомобили ще бъдат доставени през първото тримесечие на 2026.
Lancia подчертава, че завръщането не е сантиментален жест. Планът е да се развиват нови пилоти, да се изгради силна клиентска мрежа и марката отново да заеме челни позиции в рали спорта. Наследството е основа за нови технологии, а не музейна експозиция.
С две думи: Lancia не възражда легенди, а с Rally2 HF Integrale ясно показва, че има сериозно намерение да се върне в спорта.
