Stellantis in JLR združujeta moči za ameriški trg
Stellantis ta teden niza novice o partnerstvih. Zdaj sta Stellantis in Jaguar Land Rover sporočila, da sta podpisala memorandum o soglasju za skupni razvoj novih modelov in tehnologij za trg Združenih držav. Gre za nepričakovano strateško potezo, ki bi lahko JLR v ZDA spremenila tarifni položaj, Stellantisu pa omogočila dostop do inženirskega znanja britanske luksuzne znamke.
Napovedani dogovor o sodelovanju pomeni pomembno prelomnico za obe skupini. Stellantis, ki ima v ameriški ponudbi močna aduta, kot sta Jeep in Ram, ter britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov JLR iščeta sinergije pri razvoju izdelkov, saj se konkurenca zaostruje, gospodarski pritiski pa naraščajo. Dogovor za zdaj ni zavezujoč, vendar je usmeritev jasna: skupno razvojno delo in morebitno proizvodno sodelovanje v Severni Ameriki.
Za JLR so Združene države eden najdonosnejših trgov, vendar so uvozne dajatve v zadnjih letih zmanjševale marže. Ker JLR trenutno v ZDA nima lokalnega proizvodnega obrata, bi mu partnerstvo s Stellantisom lahko omogočilo uporabo neizkoriščenih tovarniških zmogljivosti ali vzpostavitev novih proizvodnih linij skupaj s partnerjem.
S tem bi JLR vozila lahko izdeloval lokalno in se izognil 10-odstotni carini, ki velja za vozila, uvožena iz Velike Britanije.
Za Stellantis, ki ga vodi Antonio Filosa, je dogovor del širše strategije preživetja in prenove. Skupina se je v zadnjem času v ZDA spopadala s padcem prodaje znamk Jeep in Ram ter iskala partnerje za optimizacijo razvojnih stroškov. Sodelovanje z JLR bi lahko pomenilo, da bi prihodnji Jeepovi terenci uporabljali elemente platform Range Roverja in Defenderja ali baterijsko tehnologijo.
Analitiki dogovor vidijo kot koristnega za obe strani.
JLR dobi dostop do obsežne Stellantisove proizvodne infrastrukture in dobaviteljske mreže v ZDA. Stellantis pa lahko izkoristi JLR-jevo strokovno znanje v luksuznem segmentu in pri vrhunskih terenskih vozilih, to znanje pa uporabi pri svojih premijskih znamkah.
Strani še nista razkrili konkretnih modelov, trg pa že ugiba o skupnih električnih in priključnohibridnih pogonih. JLR-jeva strategija Reimagine cilja na popolno elektrifikacijo do konca desetletja, Stellantisova podpora v ZDA pa bi lahko ta proces precej pospešila.
Tržni analitiki poudarjajo, da zavezništvo odgovarja na vse večji pritisk kitajskih proizvajalcev avtomobilov in na potrebo po zniževanju stroškov v času, ko prehod na električna vozila zahteva ogromne naložbe. Če bodo pogajanja privedla do zavezujočih pogodb, bi se lahko naslednja generacija ameriških SUV-jev rodila iz povezave britanskega inženiringa ter italijanske, francoske in ameriške industrijske moči.
