Stellantis agus JLR ag obair le chéile don mhargadh SAM
Tá Stellantis ag foilsiú nuacht chomhpháirtíochta go tréan an tseachtain seo. Deir Stellantis agus Jaguar Land Rover anois gur shínigh siad meabhrán tuisceana chun samhlacha agus teicneolaíochtaí nua a fhorbairt i gcomhar do mhargadh na Stát Aontaithe. Is beart straitéiseach gan choinne é a d’fhéadfadh na rialacha taraife atá os comhair JLR sna Stáit Aontaithe a athmhúnlú agus rochtain a thabhairt do Stellantis ar shaineolas innealtóireachta an bhranda shó Bhriotanach.
Is cor cinniúnach suntasach don dá ghrúpa é an comhaontú comhoibrithe a fógraíodh. Tá Stellantis, a bhfuil ainmneacha móra ar nós Jeep agus Ram ina phunann sna Stáit Aontaithe, agus an déantóir carranna só Briotanach JLR ag lorg sineirgí i bhforbairt táirgí agus an iomaíocht ag géarú agus brú eacnamaíoch ag méadú. Níl an comhaontú ceangailteach ag an bpointe seo, ach tá an fócas soiléir: obair forbartha i gcomhar agus comhoibriú féideartha i ndéantúsaíocht i Meiriceá Thuaidh.
Beart straitéiseach chun taraifí a sheachaint
Tá na Stáit Aontaithe ar cheann de na margaí is brabúsaí ag JLR, ach tá dleachtanna iompórtála tar éis cur isteach ar imeall brabúis le blianta beaga anuas. Ós rud é nach bhfuil monarcha táirgthe áitiúil ag JLR sna Stáit Aontaithe faoi láthair, d’fhéadfadh comhpháirtíocht le Stellantis ligean dó acmhainn mhonarchan atá díomhaoin a úsáid nó línte táirgthe nua a bhunú i gcomhar lena pháirtí.
Ligfeadh sé sin do JLR feithiclí a thógáil go háitiúil agus an taraif 10 faoin gcéad a ghearrtar ar fheithiclí a iompórtáiltear ón mBreatain a sheachaint.
Teicneolaíocht mar airgeadra: só JLR, scála Stellantis
Maidir le Stellantis, atá faoi cheannas Antonio Filosa, is cuid de straitéis níos leithne marthanais agus athnuachana é an margadh. Bhí an grúpa faoi bhrú le déanaí mar gheall ar dhíolacháin Jeep agus Ram a bheith ag titim sna Stáit Aontaithe, agus bhí comhpháirtithe á lorg aige chun cabhrú le costais forbartha a bharrfheabhsú. D’fhéadfadh comhoibriú le JLR a chiallú go mbainfeadh easbhóthair Jeep amach anseo úsáid as gnéithe d’ardáin Range Rover agus Defender, nó as teicneolaíocht cadhnraí.
Measann anailísithe gur bua don dá thaobh é an comhaontú.
Faigheann JLR rochtain ar bhonneagar ollmhór déantúsaíochta agus ar líonra soláthraithe Stellantis sna Stáit Aontaithe. Baineann Stellantis, dá chuid féin, leas as saineolas JLR sa deighleog shó agus i bhfeithiclí easbhóthair ardleibhéil, eolas a d’fhéadfadh sé a chur i bhfeidhm ar a bhrandaí préimhe féin.
Ionchas amach anseo: ardáin chomhroinnte agus samhlacha nua
Níor nocht an dá thaobh samhlacha sonracha go fóill, ach tá an margadh ag tuairimíocht cheana faoi chórais tiomána leictreacha agus hibrideacha inluchtaithe chomhroinnte. Tá straitéis Reimagine de chuid JLR dírithe ar leictriú iomlán faoi dheireadh na deacáide, agus d’fhéadfadh tacaíocht Stellantis sna Stáit Aontaithe an próiseas sin a bhrostú go mór.
Tugann anailísithe margaidh faoi deara gur freagra í an chomhghuaillíocht seo ar an mbrú méadaitheach ó dhéantóirí carranna Síneacha agus ar an ngá costais a laghdú tráth a bhfuil infheistíocht ollmhór de dhíth don aistriú chuig feithiclí leictreacha. Má bhíonn conarthaí ceangailteacha mar thoradh ar an gcaibidlíocht, d’fhéadfadh an chéad ghlúin eile de SUVanna Meiriceánacha teacht as aontas idir innealtóireacht Bhriotanach agus neart tionsclaíoch Iodálach, Francach agus Meiriceánach.
