Jaguar ag cur isteach ar thrádmharc Type 02 agus carr leictreach níos praiticiúla á ullmhú aige
Tá céim eile glactha ag Jaguar chun cur lena réimse carranna leictreacha trí iarratas ar thrádmharc Type 02 a chur isteach san Aontas Eorpach. Táthar ag súil go mbeidh an tsamhail nua mar chomhlánú ar Type 01, an carr leictreach só ceithre dhoras a nochtadh i mbliana (sa phictiúr), agus go mbeidh cábán níos fairsinge agus níos mó praiticiúlachta aici. De réir réamhphleananna, d’fhéadfadh an dara samhail leictreach de chuid Jaguar teacht ar an margadh in 2028.
Ainm Type 02 á chur isteach sa chlár trádmharcanna Eorpach
Tá iarratas ar thrádmharc curtha isteach ag Jaguar Land Rover le hOifig Maoine Intleachtúla an Aontais Eorpaigh (EUIPO) chun ainm Type 02 a chosaint. Clúdaíonn an t-iarratas, uimhir 019447495, carranna leictreacha, feisteas istigh feithiclí agus comhpháirteanna éagsúla gluaisteán.
Leanann an t-ainm córas nua ainmniúcháin Jaguar. Ba é Type 00 an carr coincheapa a nochtadh in 2024, agus is é Type 01 an chéad samhail táirgthe atá bunaithe ar an treo dearaidh sin.
Níl sé deimhnithe fós ag Jaguar go n-úsáidfidh sé an t-ainm Type 02. Ní chiallaíonn iarratas ar thrádmharc go huathoibríoch go rachaidh carr faoin ainm céanna i dtáirgeadh.
Níos mó spáis, ach ní gnáth-SUV
Dheimhnigh príomhfheidhmeannach Jaguar, Rawdon Glover, roimhe seo go gcaithfidh an chéad samhail eile a bheith níos praiticiúla ná Type 01.
D’fhéadfadh díonlíne níos airde, níos mó spáis sna suíocháin chúil agus urrann bagáiste níos áisiúla a bheith i gceist leis sin. Mar sin féin, níl Jaguar ag iarraidh SUV só traidisiúnta le cabhail ard a thógáil, mar go gcomhlíonann Range Rover agus Defender an ról sin cheana féin laistigh de ghrúpa JLR.
D’fhéadfadh Type 02 a bheith ina crossover níos ísle agus níos spórtúla dá bhrí sin, a chomhcheanglódh saintréithe tiomána salúin só le praiticiúlacht SUV. Níor dheimhnigh an monaróir cruth na cabhlach go hoifigiúil, áfach.
Teicneolaíocht Type 01 mar bhunús don chéad samhail eile
Tá Jaguar ag forbairt a charranna leictreacha nua ar ardán tiomnaithe Jaguar Electric Architecture (JEA).
Nochtadh Type 01, an chéad samhail a úsáideann an t-ardán seo, i Nua-Eabhrac an 6 Deireadh Fómhair. Tá trí mhótar leictreacha agus tiomáint uile-roth ag an GT só ceithre dhoras. Sroicheann an bhuaicchumhacht thart ar 757 kW.
Measann Jaguar go mbeidh raon taistil os cionn 640 km ag Type 01 agus tá sé beartaithe aige tosú ar charranna a sheachadadh chuig custaiméirí sa dara leath de 2027.
Táthar ag súil go n-úsáidfidh Type 02 an bhunteicneolaíocht chéanna, ach níor nochtadh a chumhacht, toilleadh a cheallra ná a raon taistil.
Chabhródh ardán comhroinnte le Jaguar costais forbartha a laghdú agus cur lena réimse samhlacha gan ardán feithiclí leictreacha úrnua a chruthú.
Jaguar ag iarraidh áit a bhaint amach taobh le Porsche agus Bentley
Tá Jaguar ag iarraidh éirí as an earnáil carranna préimhe ina ndíoltar líon níos mó feithiclí agus inar oibrigh sé go dtí seo, agus díriú ar shamhlacha níos costasaí agus níos eisiacha.
Tá Type 01 san iomaíocht le GTanna só leictreacha, ach d’fhéadfadh Type 02, atá níos praiticiúla, a bheith tarraingteach do réimse níos leithne custaiméirí.
San Eoraip, d’fhéadfadh Porsche Cayenne Electric agus samhlacha só leictreacha Bentley a bheith i measc a chuid iomaitheoirí.
Mar sin féin, ní mór do Jaguar a sheachaint go mbeadh an tsamhail róchosúil le brandaí gluaisteán eile sa ghrúpa. Ar an gcúis sin go díreach, d’fhéadfadh dearadh chabhail Type 02 a bheith i bhfad níos sainiúla ná dearadh gnáth-SUV.
D’fhéadfadh Type 02 a bheith níos tábhachtaí fós do straitéis nua Jaguar ná Type 01. Cuireann an chéad samhail féiniúlacht nua an bhranda i láthair; caithfidh an dara ceann a léiriú gur féidir réimse samhlacha atá inmharthana ó thaobh na tráchtála de a fhorbairt timpeall uirthi.
Níl dáta nochta ná praghas fógartha ag Jaguar do Type 02. Bunaithe ar phleananna na cuideachta go dtí seo, d’fhéadfadh an carr nua teacht ar an margadh in 2028 ar a luaithe.
