Jaguar dépose la marque Type 02 en vue d’un modèle électrique plus pratique
Jaguar franchit une nouvelle étape dans l’élargissement de sa gamme électrique en déposant une demande d’enregistrement de la marque Type 02 dans l’Union européenne. Ce nouveau modèle devrait compléter la Type 01, une voiture électrique de luxe à quatre portes dévoilée cette année (en photo), tout en offrant un habitacle plus spacieux et davantage de polyvalence. Selon les premières prévisions, le deuxième modèle électrique de Jaguar pourrait arriver sur le marché en 2028.
Le nom Type 02 fait son entrée au registre européen des marques
Jaguar Land Rover a déposé auprès de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO) une demande d’enregistrement visant à protéger le nom Type 02. La demande, enregistrée sous le numéro 019447495, couvre les voitures électriques, les équipements intérieurs des véhicules et divers composants automobiles.
Ce nom s’inscrit dans la nouvelle nomenclature de Jaguar. La Type 00 était le concept-car dévoilé en 2024, tandis que La Type 01 est le premier modèle de série inspiré de cette orientation stylistique..
Jaguar n’a pas encore confirmé qu’il adopterait le nom Type 02. Le dépôt d’une demande de marque ne signifie pas automatiquement qu’une voiture portant ce nom sera produite.
Plus d’espace, mais pas de SUV traditionnel
Rawdon Glover, directeur général de Jaguar, a déjà confirmé que le prochain modèle devra être plus pratique que la Type 01.
Cela pourrait se traduire par un toit plus haut, davantage de place à l’arrière et un coffre plus facile à utiliser. Jaguar ne souhaite toutefois pas construire un SUV de luxe traditionnel à la carrosserie haute, Range Rover et Defender occupant déjà ce créneau au sein du groupe JLR.
La Type 02 pourrait donc prendre la forme d’un crossover plus bas et plus sportif, associant le comportement routier d’une berline de luxe à la praticité d’un SUV. Le constructeur n’a cependant pas confirmé officiellement le type de carrosserie.
La technologie de la Type 01 comme base du prochain modèle
Jaguar développe ses nouvelles voitures électriques sur la plateforme dédiée Jaguar Electric Architecture (JEA).
La Type 01, premier modèle à utiliser cette architecture, a été dévoilée à New York le 6 octobre. Cette GT de luxe à quatre portes dispose de trois moteurs électriques et d’une transmission intégrale. Sa puissance maximale atteint environ 757 kW.
Jaguar prévoit pour la Type 01 une autonomie de plus de 640 km et compte commencer les livraisons aux clients au second semestre 2027.
La Type 02 devrait reprendre la même base technique, mais sa puissance, la capacité de sa batterie et son autonomie n’ont pas été communiquées.
Le partage d’une plateforme aiderait Jaguar à réduire ses coûts de développement et à élargir sa gamme sans créer une toute nouvelle architecture pour véhicules électriques.
Jaguar cherche sa place aux côtés de Porsche et Bentley
Jaguar veut quitter le segment des voitures premium à plus grand volume sur lequel il était présent pour se concentrer sur des modèles plus chers et plus exclusifs.
La Type 01 rivalise avec les GT électriques de luxe, mais la Type 02, plus pratique, pourrait séduire une clientèle plus large.
En Europe, ses rivaux potentiels pourraient être le Porsche Cayenne Electric et les modèles électriques de luxe de Bentley.
Jaguar doit néanmoins éviter une trop grande ressemblance avec les autres marques automobiles de son groupe. C’est précisément pour cette raison que la carrosserie de la Type 02 pourrait se distinguer nettement de celle d’un SUV classique.
La Type 02 pourrait se révéler encore plus importante que la Type 01 pour la nouvelle stratégie de Jaguar. Le premier modèle inaugure la nouvelle identité de la marque ; le second doit démontrer qu’il est possible de construire autour d’elle une famille de modèles commercialement viable.
Jaguar n’a annoncé ni date de présentation ni prix pour la Type 02. D’après les projets communiqués jusqu’ici par l’entreprise, la nouvelle voiture pourrait arriver au plus tôt en 2028.
