Jaguar presenta domanda per il marchio Type 02 in vista di un’elettrica più pratica
Jaguar ha compiuto un altro passo verso l’ampliamento della sua gamma elettrica, depositando nell’Unione europea una domanda di registrazione del marchio Type 02. Il nuovo modello dovrebbe affiancare la Type 01, la lussuosa elettrica a quattro porte presentata quest’anno (nella foto), offrendo un abitacolo più spazioso e una maggiore praticità. Secondo i piani preliminari, il secondo modello elettrico di Jaguar potrebbe arrivare sul mercato nel 2028.
Il nome Type 02 entra nel registro europeo dei marchi
Jaguar Land Rover ha presentato all’Ufficio dell’Unione europea per la proprietà intellettuale (EUIPO) una domanda di registrazione del marchio Type 02. La domanda, identificata dal numero 019447495, riguarda auto elettriche, allestimenti interni dei veicoli e vari componenti automobilistici.
Il nome segue il nuovo sistema di denominazione di Jaguar. Type 00 è stata la concept car presentata nel 2024, mentre Type 01 è il primo modello di serie che ne riprende l’impostazione stilistica.
Jaguar non ha ancora confermato che adotterà il nome Type 02. Una domanda di registrazione del marchio non significa automaticamente che un’auto con quel nome entrerà in produzione.
Più spazio, ma non un SUV tradizionale
L’amministratore delegato di Jaguar, Rawdon Glover, ha già confermato che il prossimo modello dovrà offrire una maggiore praticità rispetto alla Type 01.
Questo potrebbe tradursi in un tetto più alto, più spazio per i passeggeri posteriori e un bagagliaio più sfruttabile. Jaguar, tuttavia, non vuole realizzare un SUV di lusso tradizionale dalla carrozzeria alta, dato che Range Rover e Defender ricoprono già questo ruolo all’interno del gruppo JLR.
La Type 02 potrebbe quindi assumere la forma di un crossover più basso e sportivo, che unisca le caratteristiche di guida di una berlina di lusso alla praticità di un SUV. Il costruttore, però, non ha confermato ufficialmente il tipo di carrozzeria.
La tecnologia della Type 01 farà da base al prossimo modello
Jaguar sta sviluppando le sue nuove auto elettriche sulla piattaforma dedicata Jaguar Electric Architecture (JEA).
La Type 01, primo modello a utilizzare questa architettura, è stata presentata a New York il 6 ottobre. Questa GT di lusso a quattro porte impiega tre motori elettrici e la trazione integrale. La potenza massima raggiunge circa 757 kW.
Jaguar prevede per la Type 01 un’autonomia superiore a 640 km e intende avviare le consegne ai clienti nella seconda metà del 2027.
La Type 02 dovrebbe utilizzare la stessa base tecnica, ma non sono stati comunicati la potenza, la capacità della batteria e l’autonomia.
L’utilizzo di una piattaforma condivisa aiuterebbe Jaguar a ridurre i costi di sviluppo e ad ampliare la gamma senza creare un’architettura per veicoli elettrici completamente nuova.
Jaguar punta a ritagliarsi uno spazio accanto a Porsche e Bentley
Jaguar vuole allontanarsi dal segmento delle auto premium di maggior volume in cui ha operato e concentrarsi su modelli più costosi ed esclusivi.
La Type 01 si confronta con le GT elettriche di lusso, ma la più pratica Type 02 potrebbe interessare una clientela più ampia.
In Europa, tra le sue potenziali rivali figurerebbero la Porsche Cayenne Electric e i modelli elettrici di lusso di Bentley.
Jaguar deve comunque evitare un’eccessiva somiglianza con gli altri marchi automobilistici del gruppo. Proprio per questo, il design della carrozzeria della Type 02 potrebbe distinguersi nettamente da quello di un SUV convenzionale.
La Type 02 potrebbe rivelarsi ancora più importante della Type 01 per la nuova strategia di Jaguar. Il primo modello introduce la nuova identità del marchio; il secondo deve dimostrare che attorno a essa si può costruire una famiglia di modelli commercialmente sostenibile.
Jaguar non ha annunciato né una data di presentazione né un prezzo per la Type 02. In base ai piani finora resi noti dall’azienda, la nuova auto potrebbe arrivare non prima del 2028.
