Reklama

Jaguar si podal přihlášku ochranné známky Type 02. Chystá praktičtější elektromobil

Jaguar Type 01
Fullscreen image

Jaguar učinil další krok k rozšíření nabídky elektromobilů a podal v Evropské unii přihlášku ochranné známky pro označení Type 02. Nový model by měl doplnit čtyřdveřový luxusní elektromobil Type 01, představený letos (na snímku), a nabídnout prostornější interiér i větší praktičnost. Podle předběžných plánů by se druhý elektrický model Jaguaru mohl dostat na trh v roce 2028.

Reklama

Jaguar žádá v EU o ochranu označení Type 02

Jaguar Land Rover podal u Úřadu Evropské unie pro duševní vlastnictví (EUIPO) přihlášku ochranné známky pro označení Type 02. Přihláška s číslem 019447495 se vztahuje na elektromobily, vybavení interiéru vozidel a různé automobilové součásti.

Označení navazuje na nový systém pojmenování modelů Jaguaru. Type 00 byl koncept představený v roce 2024, zatímco Type 01 je prvním sériovým modelem vycházejícím z jeho designového směru.

Jaguar zatím nepotvrdil, že označení Type 02 použije. Podání přihlášky ochranné známky automaticky neznamená, že se vůz tohoto jména začne vyrábět.

Více prostoru, ale ne tradiční SUV

Generální ředitel Jaguaru Rawdon Glover již dříve potvrdil, že další model musí být praktičtější než Type 01.

To by mohlo znamenat vyšší střechu, více místa na zadních sedadlech a lépe využitelný zavazadlový prostor. Jaguar však nechce stavět klasické luxusní SUV s vysokou karoserií, protože tuto úlohu ve skupině JLR již plní značky Range Rover a Defender.

Type 02 by proto mohl mít podobu nižšího, sportovněji pojatého crossoveru, který by spojoval jízdní vlastnosti luxusního sedanu s praktičností SUV. Výrobce však podobu karoserie oficiálně nepotvrdil.

Základem dalšího modelu bude technika Type 01

Jaguar vyvíjí své nové elektromobily na specializované platformě Jaguar Electric Architecture (JEA).

Type 01, první model využívající tuto platformu, byl představen 6. října v New Yorku. Čtyřdveřové luxusní GT má tři elektromotory a pohon všech kol. Jeho nejvyšší výkon dosahuje přibližně 757 kW.

Jaguar u Type 01 předpokládá dojezd přes 640 km a dodávky zákazníkům plánuje zahájit ve druhé polovině roku 2027.

Očekává se, že Type 02 využije stejný technický základ, jeho výkon, kapacita baterie ani dojezd však zatím nebyly zveřejněny.

Sdílená platforma by Jaguaru pomohla snížit náklady na vývoj a rozšířit nabídku, aniž by musel vyvíjet zcela novou architekturu elektromobilů.

Jaguar hledá místo vedle Porsche a Bentley

Jaguar se chce odklonit od segmentu prémiových vozů s vyššími objemy prodeje, v němž dosud působil, a zaměřit se na dražší a exkluzivnější modely.

Type 01 konkuruje luxusním elektrickým vozům GT, praktičtější Type 02 by však mohl oslovit širší okruh zákazníků.

V Evropě by mezi jeho potenciální konkurenty patřily Porsche Cayenne Electric a luxusní elektrické modely Bentley.

Jaguar se přesto musí vyvarovat přílišné podobnosti s ostatními automobilovými značkami ve své skupině. Právě proto by se design karoserie Type 02 mohl od běžného SUV výrazněji odlišovat.

Type 02 by se mohl pro novou strategii Jaguaru ukázat jako ještě důležitější než Type 01. První model představuje novou identitu značky; druhý musí ukázat, že kolem ní lze vybudovat komerčně životaschopnou modelovou řadu.

Jaguar zatím neoznámil datum představení ani cenu Type 02. Podle dosavadních plánů společnosti by nový vůz mohl dorazit nejdříve v roce 2028.