Jaguar piesaka Type 02 preču zīmi, gatavojot praktiskāku elektroauto
Jaguar ir spēris nākamo soli sava elektroauto klāsta paplašināšanā, iesniedzot Eiropas Savienībā preču zīmes pieteikumu nosaukumam Type 02. Paredzams, ka jaunais modelis papildinās šogad prezentēto četrdurvju luksusa elektroauto Type 01 (attēlā), piedāvājot plašāku salonu un lielāku praktiskumu. Saskaņā ar sākotnējiem plāniem Jaguar otrais elektroauto tirgū varētu nonākt 2028. gadā.
Type 02 nosaukumam iesniegts Eiropas Savienības preču zīmes pieteikums
Jaguar Land Rover ir iesniedzis Eiropas Savienības Intelektuālā īpašuma birojam (EUIPO) preču zīmes pieteikumu, lai aizsargātu nosaukumu Type 02. Pieteikums ar numuru 019447495 attiecas uz elektroauto, transportlīdzekļu salona aprīkojumu un dažādām automobiļu sastāvdaļām.
Nosaukums atbilst Jaguar jaunajai modeļu nosaukumu sistēmai. Type 00 bija 2024. gadā prezentēts konceptauto, savukārt Type 01 ir pirmais sērijveida modelis, kas veidots atbilstoši šī konceptauto dizaina ievirzei.
Jaguar vēl nav apstiprinājis, ka izmantos nosaukumu Type 02. Preču zīmes pieteikums pats par sevi nenozīmē, ka automobilis ar šādu nosaukumu nonāks ražošanā.
Vairāk vietas, taču ne tradicionāls apvidus auto
Jaguar vadītājs Rawdon Glover iepriekš ir apstiprinājis, ka nākamajam modelim jābūt praktiskākam par Type 01.
Tas varētu nozīmēt augstāku jumta līniju, vairāk vietas aizmugurē sēdošajiem un ērtāk izmantojamu bagāžas nodalījumu. Tomēr Jaguar nevēlas būvēt tradicionālu luksusa apvidus auto ar augstu virsbūvi, jo JLR grupā šo lomu jau pilda Range Rover un Defender.
Tādēļ Type 02 varētu būt zemāks, sportiskāks krosovers, kas apvienotu luksusa sedana braukšanas īpašības ar apvidus auto praktiskumu. Tomēr ražotājs virsbūves tipu oficiāli nav apstiprinājis.
Type 01 tehnoloģija būs nākamā modeļa pamatā
Jaguar savus jaunos elektroauto izstrādā uz īpaši tiem paredzētas Jaguar Electric Architecture (JEA) platformas.
Type 01, pirmais modelis uz šīs platformas, tika prezentēts Ņujorkā 6. oktobrī. Četrdurvju luksusa GT ir trīs elektromotori un pilnpiedziņa. Maksimālā jauda sasniedz aptuveni 757 kW.
Jaguar prognozē, ka Type 01 nobraukums ar vienu uzlādi pārsniegs 640 km, un plāno sākt automobiļu piegādes klientiem 2027. gada otrajā pusē.
Paredzams, ka Type 02 izmantos tos pašus tehniskos risinājumus, taču tā jauda, akumulatora ietilpība un nobraukums ar vienu uzlādi nav atklāti.
Kopīgas platformas izmantošana palīdzētu Jaguar samazināt izstrādes izmaksas un paplašināt modeļu klāstu, neradot pilnīgi jaunu elektroauto platformu.
Jaguar meklē vietu līdzās Porsche un Bentley
Jaguar vēlas pamest premium automobiļu segmentu ar lielākiem pārdošanas apjomiem, kurā tas līdz šim darbojies, un pievērsties dārgākiem, ekskluzīvākiem modeļiem.
Type 01 konkurē ar luksusa elektriskajiem GT, savukārt praktiskākais Type 02 varētu uzrunāt plašāku pircēju loku.
Eiropā tā potenciālo konkurentu vidū būtu Porsche Cayenne Electric un Bentley elektriskie luksusa modeļi.
Tomēr Jaguar jāizvairās no pārāk lielas līdzības ar pārējiem grupas automobiļu zīmoliem. Tieši tādēļ Type 02 virsbūves dizains varētu ievērojami atšķirties no tradicionāla apvidus auto dizaina.
Type 02 Jaguar jaunajai stratēģijai varētu izrādīties vēl nozīmīgāks par Type 01. Pirmais modelis iepazīstina ar zīmola jauno identitāti; otrajam jāapliecina, ka uz tās pamata iespējams izveidot komerciāli dzīvotspējīgu modeļu saimi.
Jaguar nav paziņojis Type 02 prezentācijas datumu vai cenu. Spriežot pēc uzņēmuma līdzšinējiem plāniem, jaunais automobilis varētu nonākt tirgū ne agrāk kā 2028. gadā.
