Jaguar plāno augstāku elektrisko SUV Type 01 stilā
Jaguar gatavo augstāku un praktiskāku elektrisko modeli, kas sekos Type 01 un izmantos to pašu JEA arhitektūru. Jaunais auto nebūs ierasts kantains SUV, bet gan krosovers ar zemāku, sportiskāku siluetu, lai tieši nekonkurētu ar Range Rover un Defender.
Jaguar nevēlas radīt savu Range Rover
Jaguar vadītājs Rodons Glovers apstiprināja, ka nākamajam modelim jābūt praktiskākam par Type 01, taču uzņēmums neplāno augstu, kantainu SUV.
Iemesls ir diezgan vienkāršs. JLR modeļu klāstā šo lomu jau pilda Range Rover un Defender, bet Jaguar jaunā stratēģija paredz piedāvāt automobiļus, kas no tiem nepārprotami atšķiras.
Tāpēc nākamajam modelim, visticamāk, būs zemāka jumta līnija, izstieptas proporcijas un no Type 01 pazīstamais minimālistiskais dizains.
Tehnoloģijas tiks pārņemtas no Type 01
Jaunais krosovers izmantos Jaguar Electric Architecture jeb JEA platformu, kas īpaši izstrādāta Jaguar jaunajai elektrisko modeļu saimei.
Type 01 ir trīs elektromotori, kuru kopējā jauda ir 757 kW un griezes moments — 1365 Nm. Tā vilces akumulatora ietilpība ir 118 kWh, bet nobraukums pēc WLTP cikla sasniedz aptuveni 724 km.
Jaguar vēl nav apstiprinājis krosovera piedziņas sistēmu, taču kopīgā arhitektūra ļauj tajā izmantot Type 01 tehnoloģijas ar atšķirīgu jaudu un akumulatoru konfigurācijām.
Augstākas virsbūves dēļ nobraukums, visticamāk, būs mazāks nekā Type 01, ja vien netiks palielināta akumulatora ietilpība.
Pirmizrādi nevajadzētu gaidīt pirms 2028. gada
Jaguar neplāno steigties ar nākamo modeli. Pēc Glovera teiktā, Type 01 vispirms jānonāk pie klientiem un jānostiprinās tirgū.
Type 01 piegādes sāksies 2027. gada otrajā pusē, tātad nākamā modeļa pirmizrāde, visticamāk, notiks 2028. gadā.
Type 02 pašlaik tiek minēts kā iespējamais nosaukums, taču Jaguar to oficiāli nav apstiprinājis.
Jaguar vajadzīgs praktiskāks modelis
Type 01 ir četrdurvju GT, kas ir 5,2 metrus garš un tikai aptuveni 1,4 metrus augsts. Neraugoties uz izmēriem, vietas aizmugurējos sēdekļos nav īpaši daudz. Bagāžas nodalījuma tilpums ir 450 litru.
Krosoveram šajā ziņā jābūt labākam, vienlaikus saglabājot Jaguar jauno dizaina valodu un sportiskāku pozicionējumu.
Eiropas tirgū šāds modelis galvenokārt konkurētu ar Porsche Cayenne Electric, gaidāmo Mercedes-AMG elektrisko SUV un Bentley elektriskajiem modeļiem.
Tomēr Jaguar nav vajadzīgs vienkārši vēl viens liels elektriskais SUV. Ja jaunais modelis izskatīsies pēc nedaudz augstāka Range Rover, zudīs visa zīmola jaunās stratēģijas jēga. Tāpēc zemāks, uz Type 01 bāzes veidots krosovers Jaguar būtu daudz loģiskāks risinājums.
