Jaguar teeb Type 01 stiilis kõrgema elektrilise linnamaasturi
Jaguar ei taha ehitada oma Range Roverit
Jaguari juht Rawdon Glover kinnitas, et järgmine mudel peab olema Type 01-st praktilisem, kuid ettevõte ei plaani kõrget ja kandilist linnamaasturit.
Põhjus on üsna lihtne. JLR-i mudelivalikus täidavad selle rolli juba Range Rover ja Defender ning Jaguar peab uue strateegia järgi pakkuma neist selgelt erinevaid autosid.
Seetõttu saab järgmine mudel tõenäoliselt madalama katusejoone, pikad proportsioonid ja Type 01-st tuttava minimalistliku disaini.
Tehnika tuleb Type 01-lt
Uus crossover hakkab kasutama Jaguar Electric Architecture ehk JEA platvormi, mis arendati spetsiaalselt Jaguari uue elektrilise mudelipere jaoks.
Type 01 kasutab kolme elektrimootorit, mis annavad kokku 757 kW ja 1365 Nm. Veoaku maht on 118 kWh ning WLTP sõiduulatus ulatub umbes 724 km-ni.
Jaguar pole crossoveri jõuallikat veel kinnitanud, kuid sama arhitektuur võimaldab kasutada Type 01 tehnikat erineva võimsuse ja aku seadistusega.
Kõrgema kere tõttu jääb sõiduulatus tõenäoliselt Type 01 omast väiksemaks, kui aku maht ei kasva.
Esitlust ei tasu oodata enne 2028. aastat
Jaguar ei plaani järgmise mudeliga kiirustada. Gloveri sõnul peab Type 01 kõigepealt klientideni jõudma ja turul kanda kinnitama.
Type 01 tarned algavad 2027. aasta teises pooles, mistõttu järgmise mudeli esitlus jääb tõenäoliselt 2028. aastasse.
Type 02 nime kasutatakse praegu võimaliku tähisena, kuid Jaguar pole seda ametlikult kinnitanud.
Jaguar vajab praktilisemat mudelit
Type 01 on 5,2 meetri pikkune ja vaid umbes 1,4 meetri kõrgune neljaukseline GT, mille tagumine istmeruum pole mõõtmetele vaatamata eriti avar. Pagasiruumi maht on 450 liitrit.
Crossover peab parandama just neid omadusi, säilitades samal ajal Jaguari uue disainikeele ja sportlikuma positsiooni.
Euroopa turul hakkaks selline mudel konkureerima eelkõige Porsche Cayenne Electricu, tulevase Mercedes-AMG elektrilise linnamaasturi ja Bentley elektriliste mudelitega.
Jaguar ei vaja siiski lihtsalt järjekordset suurt elektrilist linnamaasturit. Kui uus mudel näeb välja nagu veidi kõrgem Range Rover, kaob kogu uue margistrateegia mõte. Seetõttu on Type 01-st tuletatud madalam crossover Jaguari jaoks märksa loogilisem lahendus.
