Jaguar planira viši električni SUV u stilu modela Type 01
Jaguar priprema viši, praktičniji električni model koji će uslediti nakon modela Type 01 i koristiti istu arhitekturu JEA. Umesto klasičnog SUV-a visokog, kockastog oblika, novi automobil biće krosover niže, sportskije siluete kako ne bi direktno konkurisao modelima Range Rover i Defender.
Jaguar ne želi da pravi sopstveni Range Rover
Direktor Jaguara Rawdon Glover potvrdio je da sledeći model mora biti praktičniji od modela Type 01, ali kompanija ne planira visok SUV kockastog oblika.
Razlog je prilično jednostavan. Range Rover i Defender već imaju tu ulogu u ponudi kompanije JLR, a nova strategija Jaguara podrazumeva modele koji se jasno razlikuju od njih.
Zato će sledeći model verovatno imati nižu liniju krova, izdužene proporcije i minimalistički dizajn poznat sa modela Type 01.
Tehnologija će poticati od modela Type 01
Novi krosover koristiće platformu Jaguar Electric Architecture, odnosno JEA, razvijenu posebno za novu porodicu Jaguarovih električnih modela.
Type 01 ima tri elektromotora ukupne snage 757 kW i ukupnog obrtnog momenta 1365 Nm. Kapacitet njegove pogonske baterije je 118 kWh, a domet prema WLTP-u iznosi približno 724 km.
Jaguar još nije potvrdio pogonski sklop krosovera, ali zajednička arhitektura omogućava primenu tehnologije iz modela Type 01 uz različite snage i konfiguracije baterije.
Viša karoserija verovatno će značiti kraći domet nego kod modela Type 01, osim ako se kapacitet baterije ne poveća.
Predstavljanje ne treba očekivati pre 2028. godine
Jaguar ne planira da žuri sa sledećim modelom. Prema Gloverovim rečima, Type 01 prvo mora da stigne do kupaca i učvrsti svoju poziciju na tržištu.
Isporuke modela Type 01 počeće u drugoj polovini 2027. godine, što znači da će sledeći model verovatno biti predstavljen 2028.
Type 02 se trenutno pominje kao moguće ime, ali ga Jaguar nije zvanično potvrdio.
Jaguaru je potreban praktičniji model
Type 01 je GT sa četvora vrata, dugačak 5,2 metra i visok svega oko 1,4 metra. Uprkos tim dimenzijama, prostor na zadnjim sedištima nije naročito izdašan. Zapremina prtljažnika iznosi 450 litara.
Krosover mora da poboljša te karakteristike, uz zadržavanje Jaguarovog novog dizajnerskog izraza i sportskijeg tržišnog pozicioniranja.
Na evropskom tržištu takav model bi se prvenstveno nadmetao sa modelom Porsche Cayenne Electric, predstojećim električnim SUV-om marke Mercedes-AMG i Bentleyjevim električnim modelima.
Jaguaru, međutim, nije potreban samo još jedan veliki električni SUV. Ako novi model bude izgledao kao tek nešto viši Range Rover, izgubiće se smisao nove strategije marke. Niži krosover izveden iz modela Type 01 zato je za Jaguar mnogo logičnije rešenje.
