Jaguar planira viši električni SUV s dizajnom modela Type 01
Jaguar priprema viši i praktičniji električni model koji će slijediti nakon Typea 01 i koristiti istu arhitekturu JEA. Umjesto klasičnog SUV-a uglatog oblika, novi će automobil biti crossover nižeg, sportskijeg profila kako ne bi izravno konkurirao Range Roveru i Defenderu.
Jaguar ne želi napraviti vlastiti Range Rover
Čelni čovjek Jaguara Rawdon Glover potvrdio je da sljedeći model mora biti praktičniji od Typea 01, no tvrtka ne planira visok SUV uglatog oblika.
Razlog je prilično jednostavan. Range Rover i Defender već imaju tu ulogu u ponudi JLR-a, a Jaguarova nova strategija zahtijeva automobile koji se jasno razlikuju od njih.
Stoga će sljedeći model vjerojatno imati nižu liniju krova, izdužene proporcije i minimalistički dizajn poznat s Typea 01.
Tehnologija stiže iz Typea 01
Novi crossover koristit će platformu Jaguar Electric Architecture, odnosno JEA, razvijenu posebno za Jaguarovu novu obitelj električnih modela.
Type 01 ima tri elektromotora ukupne snage 757 kW i okretnog momenta 1365 Nm. Njegova pogonska baterija ima kapacitet od 118 kWh, a doseg prema WLTP-u iznosi približno 724 km.
Jaguar još nije potvrdio pogonski sklop crossovera, no zajednička arhitektura omogućuje primjenu tehnologije iz Typea 01 uz različite snage i konfiguracije baterije.
Viša karoserija vjerojatno će značiti kraći doseg nego kod Typea 01, osim ako se kapacitet baterije ne poveća.
Predstavljanje se ne očekuje prije 2028.
Jaguar ne namjerava žuriti sa sljedećim modelom. Prema Gloveru, Type 01 najprije mora stići kupcima i etablirati se na tržištu.
Isporuke Typea 01 počet će u drugoj polovici 2027., što znači da će sljedeći model vjerojatno biti predstavljen 2028.
Type 02 zasad se spominje kao moguće ime, no Jaguar ga nije službeno potvrdio.
Jaguaru je potreban praktičniji model
Type 01 je GT s četvera vrata, dug 5,2 metra i visok tek oko 1,4 metra. Unatoč dimenzijama, prostor na stražnjim sjedalima nije osobito izdašan. Obujam prtljažnika iznosi 450 litara.
Crossover mora donijeti poboljšanja u tim područjima, a pritom zadržati Jaguarov novi dizajnerski izričaj i sportskije tržišno pozicioniranje.
Na europskom tržištu takav bi se model ponajprije natjecao s Porsche Cayenne Electricom, Mercedes-AMG-ovim električnim SUV-om koji tek treba stići te Bentleyjevim električnim modelima.
Jaguaru, međutim, ne treba tek još jedan veliki električni SUV. Ako novi model bude izgledao kao malo viši Range Rover, cijeli smisao nove strategije marke bit će izgubljen. Niži crossover izveden iz Typea 01 stoga je za Jaguar mnogo logičnije rješenje.
