Jaguar plánuje vyššie elektrické SUV v štýle Type 01
Jaguar pripravuje vyšší a praktickejší elektrický model, ktorý bude nasledovať po Type 01 a využije rovnakú architektúru JEA. Namiesto klasického hranatého SUV pôjde o crossover s nižšou, športovejšou siluetou, aby priamo nekonkuroval modelom Range Rover a Defender.
Jaguar nechce stavať vlastný Range Rover
Šéf Jaguaru Rawdon Glover potvrdil, že ďalší model musí byť praktickejší než Type 01, no automobilka neplánuje vysoké, hranaté SUV.
Dôvod je pomerne jednoduchý. Túto úlohu v ponuke JLR už plnia Range Rover a Defender a nová stratégia Jaguaru vyžaduje, aby ponúkal autá, ktoré sa od nich jasne odlišujú.
Ďalší model tak bude mať pravdepodobne nižšiu líniu strechy, pretiahnuté proporcie a minimalistický dizajn známy z Type 01.
Technika bude vychádzať z Type 01
Nový crossover využije platformu Jaguar Electric Architecture, skrátene JEA, vyvinutú špeciálne pre novú rodinu elektrických modelov Jaguaru.
Type 01 má tri elektromotory s kombinovaným výkonom 757 kW a krútiacim momentom 1365 Nm. Jeho trakčná batéria má kapacitu 118 kWh a dojazd podľa WLTP dosahuje približne 724 km.
Jaguar zatiaľ nepotvrdil pohonné ústrojenstvo crossoveru, spoločná architektúra však umožňuje využiť techniku Type 01 s odlišnými výkonmi a konfiguráciami batérie.
Vyššia karoséria bude pravdepodobne znamenať kratší dojazd než pri Type 01, pokiaľ sa nezvýši kapacita batérie.
Predstavenie nečakajte pred rokom 2028
Jaguar sa s ďalším modelom neplánuje ponáhľať. Podľa Glovera sa Type 01 musí najprv dostať k zákazníkom a etablovať sa na trhu.
Dodávky Type 01 sa začnú v druhej polovici roka 2027, takže ďalší model bude pravdepodobne predstavený v roku 2028.
O označení Type 02 sa v súčasnosti hovorí ako o možnom názve, Jaguar ho však oficiálne nepotvrdil.
Jaguar potrebuje praktickejší model
Type 01 je štvordverové GT dlhé 5,2 metra a vysoké len približne 1,4 metra. Napriek jeho rozmerom nie je priestor na zadných sedadlách mimoriadne veľkorysý. Batožinový priestor má objem 450 litrov.
Crossover musí tieto stránky zlepšiť a zároveň si zachovať nový dizajnový jazyk Jaguaru a športovejšie zameranie.
Na európskom trhu by takýto model konkuroval predovšetkým Porsche Cayenne Electric, pripravovanému elektrickému SUV značky Mercedes-AMG a elektrickým modelom Bentley.
Jaguar však nepotrebuje len ďalšie veľké elektrické SUV. Ak bude nový model vyzerať ako o niečo vyšší Range Rover, stratí sa celý zmysel novej stratégie značky. Nižší crossover odvodený od Type 01 je preto pre Jaguar oveľa logickejším riešením.
