Jaguar prepara un SUV elettrico più alto nello stile della Type 01
Jaguar sta preparando un modello elettrico più alto e pratico destinato a succedere alla Type 01, basato sulla stessa architettura JEA. Anziché un SUV tradizionale dalle forme squadrate, sarà un crossover dal profilo più basso e sportivo, per evitare una concorrenza diretta con Range Rover e Defender.
Jaguar non vuole costruire la propria Range Rover
Il numero uno di Jaguar, Rawdon Glover, ha confermato che il prossimo modello dovrà essere più pratico della Type 01, ma l'azienda non ha in programma un SUV alto e squadrato.
Il motivo è piuttosto semplice: Range Rover e Defender ricoprono già quel ruolo nella gamma JLR, mentre la nuova strategia di Jaguar richiede modelli nettamente distinti da entrambi.
È quindi probabile che il prossimo modello abbia un tetto più basso, proporzioni allungate e il design minimalista già visto sulla Type 01.
La tecnologia arriverà dalla Type 01
Il nuovo crossover utilizzerà la piattaforma Jaguar Electric Architecture, o JEA, sviluppata appositamente per la nuova famiglia di modelli elettrici Jaguar.
La Type 01 monta tre motori elettrici che erogano complessivamente 757 kW e 1365 Nm. La batteria di trazione ha una capacità di 118 kWh e l'autonomia secondo il ciclo WLTP raggiunge circa 724 km.
Jaguar non ha ancora confermato il gruppo propulsore del crossover, ma l'architettura condivisa consente di utilizzare la tecnologia della Type 01 con livelli di potenza e configurazioni della batteria differenti.
La carrozzeria più alta comporterà probabilmente un'autonomia inferiore a quella della Type 01, a meno che non aumenti la capacità della batteria.
La presentazione non è attesa prima del 2028
Jaguar non intende affrettare il lancio del prossimo modello. Secondo Glover, la Type 01 deve prima arrivare ai clienti e affermarsi sul mercato.
Le consegne della Type 01 inizieranno nella seconda metà del 2027, il che rende probabile la presentazione del modello successivo nel 2028.
Type 02 è al momento uno dei possibili nomi di cui si parla, ma Jaguar non lo ha confermato ufficialmente.
Jaguar ha bisogno di un modello più pratico
La Type 01 è una GT a quattro porte lunga 5,2 metri e alta solo circa 1,4 metri. Nonostante le dimensioni, lo spazio per i passeggeri posteriori non è particolarmente abbondante. La capacità del bagagliaio è di 450 litri.
Il crossover dovrà migliorare questi aspetti, mantenendo il nuovo linguaggio stilistico di Jaguar e un posizionamento più sportivo.
Sul mercato europeo, un modello del genere si confronterebbe soprattutto con la Porsche Cayenne Electric, il futuro SUV elettrico Mercedes-AMG e i modelli elettrici Bentley.
A Jaguar, però, non serve semplicemente un altro grande SUV elettrico. Se il nuovo modello somigliasse a una Range Rover leggermente più alta, verrebbe meno il senso stesso della nuova strategia del marchio. Un crossover più basso derivato dalla Type 01 è quindi una soluzione molto più logica per Jaguar.
