„Jaguar“ planuoja aukštesnį elektrinį visureigį, kurio dizainas primins „Type 01“
„Jaguar“ rengia aukštesnį ir praktiškesnį elektrinį modelį, kuris pasirodys po „Type 01“ ir bus kuriamas ant tos pačios JEA platformos. Tai bus ne įprastas kampuotas visureigis, o žemesnio, sportiškesnio silueto krosoveris, kad tiesiogiai nekonkuruotų su „Range Rover“ ir „Defender“.
„Jaguar“ nenori kurti savojo „Range Rover“
„Jaguar“ vadovas Rawdonas Gloveris patvirtino, kad kitas modelis turi būti praktiškesnis už „Type 01“, tačiau bendrovė neplanuoja aukšto, kampuoto visureigio.
Priežastis gana paprasta. Šią nišą JLR modelių gamoje jau užima „Range Rover“ ir „Defender“, o pagal naująją „Jaguar“ strategiją markės automobiliai turi aiškiai nuo jų skirtis.
Todėl tikėtina, kad naujasis modelis turės žemesnę stogo liniją, ištęstas proporcijas ir iš „Type 01“ pažįstamą minimalistinį dizainą.
Technologijas perims iš „Type 01“
Naujasis krosoveris bus kuriamas ant „Jaguar Electric Architecture“, arba JEA, platformos, sukurtos specialiai naujai „Jaguar“ elektromobilių šeimai.
„Type 01“ turi tris elektros variklius, kurių bendra galia siekia 757 kW, o sukimo momentas – 1365 Nm. Jo traukos akumuliatoriaus talpa yra 118 kWh, o pagal WLTP apskaičiuotas nuvažiuojamas atstumas siekia maždaug 724 km.
„Jaguar“ dar nepatvirtino, kokią pavaros sistemą turės krosoveris, tačiau bendra platforma leidžia naudoti „Type 01“ technologijas su skirtingos galios pavaromis ir įvairių konfigūracijų akumuliatoriais.
Dėl aukštesnio kėbulo tikėtina, kad krosoveris viena įkrova nuvažiuos trumpesnį atstumą nei „Type 01“, nebent bus padidinta akumuliatoriaus talpa.
Pristatymo nesitikima anksčiau nei 2028 m.
„Jaguar“ neketina skubėti su kitu modeliu. Gloverio teigimu, „Type 01“ pirmiausia turi pasiekti pirkėjus ir įsitvirtinti rinkoje.
„Type 01“ pristatymas pirkėjams prasidės 2027 m. antroje pusėje, todėl tikėtina, kad kitas modelis bus pristatytas 2028 m.
Šiuo metu kaip galimas pavadinimas minimas „Type 02“, tačiau „Jaguar“ jo oficialiai nepatvirtino.
„Jaguar“ reikia praktiškesnio modelio
„Type 01“ yra keturduris GT, kurio ilgis siekia 5,2 metro, o aukštis – vos apie 1,4 metro. Nepaisant šių matmenų, galinėse sėdynėse vietos nėra itin daug. Bagažinės talpa – 450 litrų.
Krosoveris turės būti praktiškesnis šiais atžvilgiais, kartu išsaugodamas naująją „Jaguar“ dizaino kryptį ir sportiškesnį pozicionavimą.
Europos rinkoje toks modelis pirmiausia konkuruotų su „Porsche Cayenne Electric“, būsimu elektriniu „Mercedes-AMG“ visureigiu ir „Bentley“ elektromobiliais.
Vis dėlto „Jaguar“ reikia ne šiaip dar vieno didelio elektrinio visureigio. Jei naujasis modelis atrodys kaip kiek aukštesnis „Range Rover“, visa naujosios markės strategijos esmė išnyks. Todėl žemesnis „Type 01“ pagrindu sukurtas krosoveris „Jaguar“ yra kur kas logiškesnis sprendimas.
