Reklaam

Jaguar Type 01 kogus 50 000 huvilist, kuid tellimusi veel pole

Jaguar Type 01
Jaguar väidab, et selle vastuolulise disainiga elektriauto Type 01 vastu on huvi tundnud juba ligikaudu 50 000 inimest. Veelgi kõnekam on asjaolu, et 78 protsenti huvilistest on margi jaoks uued kliendid. Briti tootja peab seda märgiks, et radikaalne suunamuutus töötab. Siiski pole tegemist tellimuste, vaid inimestega, kes soovivad auto kohta lisateavet.
Reklaam

Jaguar otsib senisest jõukamaid ostjaid

Jaguar tegevjuht Rawdon Glover rääkis ajakirjale Auto Express, et ettevõte on kolme aasta jooksul uurinud enam kui 2500 potentsiaalse kliendi arvamust neljal mandril.

Type 01 disain tekitas vastakaid reaktsioone. Osa vastajatest hindas seda kümnepalliskaalal vaid ühe või kahe punktiga, kuid maksimaalseid hindeid kogunes rohkem kui Jaguaril kunagi varem.

Gloveri sõnul ei soovigi Jaguar luua autot, mis kõigile meeldiks. Eesmärk on kõnetada jõukaid ostjaid, kes hindavad isikupära ning soovivad tavapärasest BMW-st või Mercedes-Benzist eristuda.

Suunamuutusega kaasneb märkimisväärne hinnatõus. Kui Jaguari varasem keskmine müügihind jäi Suurbritannias ligikaudu 70 000-75 000 euro juurde, siis uue mudelivaliku hinnatase liigub umbes 145 000 euro juurde.

Üle 750 kW ja 1365 Nm

New Yorgis esitletud Type 01 kasutab kolme elektrimootorit, mille koguvõimsus ulatub 757 kW-ni ja pöördemoment 1365 Nm-ni. Auto kiirendab 0-100 km/h 3,2 sekundiga. Selle 118 kWh kasutatava mahutavusega aku ja 850-voldine elektrisüsteem võimaldavad tootja hinnangul läbida USA EPA-metoodika järgi kuni 644 kilomeetrit. Kuni 350 kW kiirlaadimisel saab 13 minutiga lisada ligikaudu 320 kilomeetrit arvestuslikku sõiduulatust.

Jaguar alustab Type 01 tootmist Suurbritannias 2027. aastal. Tellimused avatakse sama aasta alguses ning koduturul maksab auto alates 130 000 naelast ehk ligikaudu 150 000 eurost.

Suur huvi ei tähenda veel müügiedu

Jaguar soovib loobuda senisest positsioonist Saksa preemiummarkide konkurendina ja liikuda Bentley hinnaklassile lähemale. 50 000 huvilist on sellise strateegia jaoks julgustav näitaja, kuid nende tegelik ostuvalmidus on teadmata. Eriti keeruliseks muudab olukorra Jaguari otsus pakkuda tulevikus ainult elektriautosid.

Euroopas peab Type 01 konkureerima eelkõige Porsche Taycani ja teiste kallite elektriliste GT-mudelitega. Tehnilise võimekuse poolest on Jaguaril konkurentsiks eeldused olemas, kuid ostjate veenmiseks tuleb tõestada ka sõidumugavust, koostekvaliteeti ja pikaajalist töökindlust.

Jaguari esimene eesmärk näib olevat täitunud: Type 01 tõmbab tähelepanu ja jõuab uue ostjaskonnani. Kas sellest sünnib ka äriline edu, selgub alles siis, kui huvilistel tuleb avada rahakott.