Reklama
Jaguar Type 01
Fullscreen image

Jaguar Type 01 přilákal 50 000 zájemců, objednávky zatím nejsou

Autor auto.pub | Publikováno: 14.10.2026

Jaguar uvádí, že o jeho kontroverzně tvarovaný elektromobil Type 01 už projevilo zájem přibližně 50 000 lidí. Ještě výmluvnější je, že 78 procent zájemců je pro značku nových. Britský výrobce to považuje za známku toho, že jeho radikální změna směru funguje. Nejde však o objednávky, ale o lidi, kteří chtějí o voze získat více informací.

Reklama

Jaguar cílí na majetnější zákazníky

Generální ředitel Jaguaru Rawdon Glover řekl magazínu Auto Express, že společnost během tří let zjišťovala názory více než 2 500 potenciálních zákazníků na čtyřech kontinentech.

Design Type 01 vyvolal rozporuplné reakce. Někteří dotázaní mu dali jen jeden nebo dva body z deseti, zároveň však získal více nejvyšších hodnocení než kterýkoli předchozí Jaguar.

Podle Glovera nechce Jaguar vytvořit vůz, který se bude líbit všem. Chce oslovit majetné zákazníky, kteří si cení osobitosti a chtějí se odlišit od obvyklých vozů BMW či Mercedes-Benz.

Změna směru přináší výrazný nárůst cen. Zatímco dosavadní průměrná prodejní cena vozů Jaguar ve Spojeném království činila přibližně 70 000 až 75 000 eur, ceny nové modelové řady se posouvají k přibližně 145 000 eur.

Více než 750 kW a 1 365 Nm

Type 01, představený v New Yorku, používá tři elektromotory o kombinovaném výkonu 757 kW a točivém momentu 1 365 Nm. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3,2 sekundy. Akumulátor s využitelnou kapacitou 118 kWh a 850voltová elektrická soustava podle odhadu výrobce umožňují dojezd až 644 kilometrů podle americké metodiky EPA. Rychlonabíjení výkonem až 350 kW může za 13 minut doplnit energii na odhadovaných 320 kilometrů jízdy.

Jaguar zahájí výrobu Type 01 ve Spojeném království v roce 2027. Objednávky začne přijímat začátkem téhož roku, přičemž ceny na domácím trhu budou začínat na 130 000 librách, tedy přibližně 150 000 eurech.

Velký zájem zatím neznamená prodejní úspěch

Jaguar se chce vzdálit své dosavadní pozici konkurenta německých prémiových značek a cenově se přiblížit značce Bentley. Zájem 50 000 lidí je pro takovou strategii povzbudivým znamením, jejich skutečná ochota vůz koupit však zůstává neznámá. Situaci navíc komplikuje rozhodnutí Jaguaru nabízet v budoucnu pouze elektromobily.

V Evropě bude Type 01 soupeřit především s Porsche Taycan a dalšími drahými elektrickými vozy kategorie GT. Jaguar má technické předpoklady ke konkurenci, ale aby přesvědčil kupující, bude muset prokázat také jízdní komfort, kvalitu zpracování a dlouhodobou spolehlivost.

Zdá se, že Jaguar splnil svůj první cíl: Type 01 budí pozornost a oslovuje nový okruh potenciálních kupujících. Zda se to promění v obchodní úspěch, se ukáže teprve ve chvíli, kdy zájemci budou muset sáhnout do peněženky.