Jaguar Type 01 vækker interesse hos 50.000, men har endnu ingen ordrer
Jaguar oplyser, at omkring 50.000 personer allerede har vist interesse for elbilen Type 01, hvis design har skabt debat. Mere bemærkelsesværdigt er det, at 78 procent af de interesserede er nye for mærket. Den britiske producent ser det som et tegn på, at den radikale kursændring virker. Der er dog ikke tale om ordrer, men om personer, der ønsker mere information om bilen.
Jaguar går efter velhavende købere
Jaguars administrerende direktør, Rawdon Glover, fortalte Auto Express, at virksomheden over tre år havde indhentet synspunkter fra mere end 2.500 potentielle kunder på fire kontinenter.
Designet på Type 01 fik blandede reaktioner. Nogle af de adspurgte gav det blot et eller to point ud af ti, men det fik flere topkarakterer end nogen tidligere Jaguar.
Ifølge Glover ønsker Jaguar ikke at skabe en bil, der appellerer til alle. Målet er at tiltale velhavende købere, som værdsætter individualitet og vil skille sig ud fra de mere gængse BMW- og Mercedes-Benz-modeller.
Kursændringen medfører en betydelig prisstigning. Mens Jaguars gennemsnitlige salgspris i Storbritannien tidligere lå på omkring €70.000–€75.000, bevæger priserne på den nye modelserie sig op mod cirka €145.000.
Mere end 750 kW og 1.365 Nm
Type 01 blev præsenteret i New York og har tre elmotorer med en samlet effekt på 757 kW og et drejningsmoment på 1.365 Nm. Bilen accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,2 sekunder. Batteriet har en brugbar kapacitet på 118 kWh, og sammen med bilens 850-voltsystem giver det ifølge producentens estimat en rækkevidde på op til 644 kilometer efter den amerikanske EPA-målemetode. Hurtigladning med op til 350 kW kan på 13 minutter give cirka 320 kilometer ekstra anslået rækkevidde.
Jaguar begynder at producere Type 01 i Storbritannien i 2027. Der åbnes for bestillinger i begyndelsen af det år, og priserne på hjemmemarkedet starter ved £130.000, svarende til cirka €150.000.
Stor interesse er endnu ikke ensbetydende med salgssucces
Jaguar vil væk fra sin nuværende position som konkurrent til de tyske premiummærker og nærmere Bentleys prisniveau. At 50.000 personer har vist interesse, er et opmuntrende tegn for den strategi, men om de faktisk vil købe bilen, er endnu uvist. Jaguars beslutning om fremover kun at tilbyde elbiler gør situationen særligt udfordrende.
I Europa kommer Type 01 primært til at konkurrere med Porsche Taycan og andre dyre elektriske GT-modeller. Jaguar har de tekniske forudsætninger for at konkurrere, men skal også kunne vise køberne, at bilen leverer på kørekomfort, byggekvalitet og driftssikkerhed på længere sigt.
Jaguars første mål ser ud til at være nået: Type 01 tiltrækker opmærksomhed og når ud til en ny gruppe potentielle købere. Om det fører til kommerciel succes, står først klart, når de interesserede skal have penge op af lommen.
