Lisaks sellele on veel mõned väiksemad värskendused. Näiteks võimalus valida fookusraami värvi, nii et seda oleks erinevates keskkondades pildistades hõlpsam märgata. Siis veel võimalus menüü nupp panna esimesena kuvama “My Menu”d ning uuenduse järgselt pakub kaamera ka RMT-P1BT Bluetooth distantspäästiku tuge. Muidugi on taaskord parandatud ka Sony a9 üldist stabiilsust.
Sony teatas a9 hübriidkaamera tarkvarauuendusest
Sony avalikustas lõpuks oodatud tarkvarauuenduse oma lipulaevale – a9 hübriidkaamerale. Tarkvara versioon 6.00 toob endaga kaasa reaalajas loomade silmatuvastuse (Animal Eye AF), intervallvõtte ja palju muud.
Animal Eye AF on autofookuse režiim, mis kasutab spetsiaalseid algorütme, et tuvastada metsloomade ja koduloomade silmapaare. Loomade silmatuvastus hakkab tööle AF-C fookuse režiimis kui vajutada päästik poolenisti alla või täisautomaatselt kui kui kasutada kaamerat AF-ON režiimis.
Animal Eye AF režiimi leiad pärast värskendust kohe inimese silmatuvastuse kõrvalt autofookuse menüüst. Korraga looma- ja inimsilma tuvastamist kasutada ei saa. Täpsema õpetuse loomade silmatuvastuse režiimi kasutamise kohta leiad Sony enda veebilehelt.
Tarkvara värskendus lisab võimaluse ka integreeritud intervalomeeteri abil pildistada paindlikku intervallvõtet time-lapse video jaoks.
- Tarkvara uuenduse, mis viib Sony a9 hübriidkaamera versioonile 6.00, saab alla laadida Sony kodulehelt nii macOS’i kui Windowsiga. Samalt lehelt on leitavad ka kõik abistavad instruktsioonid.
Allikas: Sony ametlik pressiteade
Sony hübriidkaamerad Photopointi veebipoes>>
(25)
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...