Lisaks sellele on veel mõned väiksemad värskendused. Näiteks võimalus valida fookusraami värvi, nii et seda oleks erinevates keskkondades pildistades hõlpsam märgata. Siis veel võimalus menüü nupp panna esimesena kuvama “My Menu”d ning uuenduse järgselt pakub kaamera ka RMT-P1BT Bluetooth distantspäästiku tuge. Muidugi on taaskord parandatud ka Sony a9 üldist stabiilsust.
Sony teatas a9 hübriidkaamera tarkvarauuendusest
Sony avalikustas lõpuks oodatud tarkvarauuenduse oma lipulaevale – a9 hübriidkaamerale. Tarkvara versioon 6.00 toob endaga kaasa reaalajas loomade silmatuvastuse (Animal Eye AF), intervallvõtte ja palju muud.
Animal Eye AF on autofookuse režiim, mis kasutab spetsiaalseid algorütme, et tuvastada metsloomade ja koduloomade silmapaare. Loomade silmatuvastus hakkab tööle AF-C fookuse režiimis kui vajutada päästik poolenisti alla või täisautomaatselt kui kui kasutada kaamerat AF-ON režiimis.
Animal Eye AF režiimi leiad pärast värskendust kohe inimese silmatuvastuse kõrvalt autofookuse menüüst. Korraga looma- ja inimsilma tuvastamist kasutada ei saa. Täpsema õpetuse loomade silmatuvastuse režiimi kasutamise kohta leiad Sony enda veebilehelt.
Tarkvara värskendus lisab võimaluse ka integreeritud intervalomeeteri abil pildistada paindlikku intervallvõtet time-lapse video jaoks.
- Tarkvara uuenduse, mis viib Sony a9 hübriidkaamera versioonile 6.00, saab alla laadida Sony kodulehelt nii macOS’i kui Windowsiga. Samalt lehelt on leitavad ka kõik abistavad instruktsioonid.
Allikas: Sony ametlik pressiteade
Sony hübriidkaamerad Photopointi veebipoes>>
(25)
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...