Sony uus ülilainurk suumobjektiiv FE 12-24mm f/2.8 GM on tõeline optikajuveel
13.07.2020

Sony täiendab oma täiskaader hübriidkaameratele mõeldud objektiivide valikut suure avaga ülilainurk-suumobjektiivi FE 12-24mm f/2.8 GM mudeliga. See kompaktne ja mitmekülgne bokeh-efekti võimaldav objektiiv sobib nii maastike, arhitektuuri ja lähikaadrite pildistamiseks kui ka video jäädvustamiseks.
Sony FE 12-24 mm f/2.8 GM laiendab G Master seeria f/2,8 objektiivide vahemikku 12 mm kuni 200 mm, pakkudes 12 mm peal ja f/2,8 maksimaalse ava puhul maailma kõige laiemat suumi. Selle abil saab rõhutada kaugust ja luua dünaamilisi vaatenurki, mis jäävad inimsilma ulatusest väljapoole.
FE 12-24 mm f/2.8 GM objektiivil on kolm äärmiselt täpset XA (extreme apsherical) elementi, millele on lisatud üks asfääriline element – nii saavutatakse äärest ääreni terav pilt. Kromaatilise aberratsiooni vähendavad kolm ED (eriti madala dispersiooniga) klaaselementi pluss kaks Super ED klaaselementi. Minimaalne kaugus läbivõtteks 0,28 m.

FE 12-24mm F2.8 GM kasutab nelja kiiret XD (äärmiselt dünaamilist) lineaarmootorit, tagamaks, et see ühildub nii praeguste kui ka tulevaste kaamerakere kiirusjõudlusega. Sony GM seeeria objektiividele kohaselt on autofookus kiire ja täpne ning uued juhtimisalgoritmid maksimeerivad XD lineaarmootori reageeringut.
Uue objektiivi juures kasutatakse selgete ja teravvate piltide jaoks esimest korda uut Nano AR Coating II kihti, mis minimeerib sisemisi peegeldusi. 847 grammi kaaluv Sony FE 12-24mm f/2.8 GM on tolmu ja niiskuskindel ning eesmisel elemendil on fluorkate. Objektiivil on kohandatav fookuse hoidmise nupp ja fookusrežiimi lüliti.

Sony fototehnika ametliku ja pikaajalise partnerina jõuab uus Sony FE 12-24 mm f/2.8 GM Photopointi müügile juba augustis ning maksab 3299 eurot.
(53)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...