Sri Lanka ettevõte sai maha uue elektrilise superautoga
Sri Lanka ettevõte Vega Innovations esitleb eelseisval Genfi näitusel oma esimest neljarattalist projekti – nelikveolist elektriautot EVX. Selle liitium-raud-fosfaatakud võimaldavad ühe laadimisega läbida kuni 240 kilomeetrit.
Auto ise kuulutati välja juba 2015. aastal, kuid firma ise tegeleb hoopis programmide kirjutamise ja tehisintellekti arendamisega. Seega projekti eesmärgiks on pigem demonstreerida oma oskusi autode iseseisva juhtimise ja mugavuste pakkumise vallas.
Vega EVX elektrimootor pidi algselt arendama 900 hobujõudu, kuid nüüd väidetavalt lepitakse pisut maalähedasemate parameetritega – kaks elektrimootorit arendavad tipphetkel kuni 300 kW ning 720 Nm. Vedelikjahutusega akupaki energia salvestamise tihedus peaks olema 220 Wh liitri kohta. Kiirenduseks kuni 60 miili tunnis, ehk ümmarguselt 97 km/h, vajatakse umbes 4 sekundit.
Innovaatiliste lahenduste osas kasutab sõiduk mootori ja akupaki juhtimiseks väga keerukaid algoritme. Mida see reaalses elus tähendab, pole veel täpselt teada. Kuid masin peaks olema võimeline üsna palju iseseisvalt liikuma: hoidma end sõidurajal ning ära tundma liiklusmärke ja jalakäijaid.
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
BMW iX3 sai tagaveolise baasmudeli, mistoob hinna alla, kuid jätab tehnoloogia alles
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
CUPRA Raval astub lavale 9. aprillil
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
Jaguari uus elektriline neljaukseline GT lubab üle 1000 hobujõu
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...