Stellantis loobub Hemi V8-st reaskuuese kasuks
Stellantis allianssi kuuluvas Mehhiko ettevõttes Saltillo alustati uue seeria bensiinimootorite tootmist. See sai nimeks Tornado, kuid esialgu infot nende kohta napib: teatakse vaid, et tegemist on 3-liitrise kuue silindriga ridamootoriga, mis hakkab järk-järgult asendama allianssi mootorivalikus muret tekitavaid 3,6-liitrise V6 ja kuulsa 5,7-liitrise V8-seeria Hemi mootoreid, mille probleemid on eelkõige seotud keskkonnanõuete täitmisega. Kusjuures kontsern pole veel uute mootorite tootmise alustamisest teatanud.
Väljaande StellPower sõnul algas uue mootori tootmine tõenäoliselt testrežiimil, nii et ametlikke uudiseid selle kohta veel ei edastata. Tornado seeria mootoril sai tehase indeksiks GME T6 ja selle töötas välja endine FCA. Reaskuuene unifitseeriti paljuski kaheliitriste neljasilindriliste Global Medium seeria turbomootoritega, mida paigaldavad oma mudelitele Alfa Romeo, Maserati ja Jeep. On teada, et Tornadot hakatakse tootma mitme erineva võimsusega versioonis.
Kõige esimesena läks tootmisse võimsaim versioon GME T6, millel on tähistus HO (High Output), kuid selle tehnilised andmed jäävad vähemalt praegu veel saladuseks. Esialgsetel andmetel paigaldatakse uued mootorid juba sel aastal Jeep Wrangleri, Grand Cherokee ja Wagoneeri maasturitele, samuti kastiautodele Jeep Gladiator ja Ram 1500.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...