Stratose pikk tee tuhast tõusmiseni sai läbi käidud
Omal ajal tuntud Stratose kaubamärgi reinkarneerimise epopöa kestab juba kaugelt üle kaheksa aasta. 2010. aastaks jõuti nii kaugele, et näidati esimest prototüüpi, Ferrari F430 Scuderia baasil ehitatud masinat, kuid edasi järgnes lõputu rada probleeme ning lõpuks võeti projekt päevakorrast maha, kuniks suudetakse tagada autode koostamiseks vajalike juppide tarned. Lõpuks jõuti nii kaugele, et läinud kevadisel Genfi näitusel lubati ametlikult 25 kliendisõiduki ehitamist. Märtsi alguses avataval uuel Genfi showl antakse esimesed sõidukid juba ostjaile üle.
Nagu ka 9 aasta tagune prototüüp, ehitatakse ka praegu Stratosed sellesama Ferrari F430 Scuderia põhjal. Kuna aga tootjal pole õnnestunud siiamaani Ferrariga kokkuleppele jõuda, tuleb Startose kliendil kõigepealt Ferrarist endale doonorauto soetada. Seejärel ehitatakse see ümber. Vaatamata sellisele küllaltki kummalisele asjaajamisele on Stratosel esimesed kliendid olemas. Mõned Euroopast ja mõned Põhja-Ameerikast.
Stratose vabalt hingav V8 bensiinimootor forsseeritakse 540-hobujõuliseks. Komplekti kuulub kuuekäiguline käsikast, mis on tehnilises mõttes uuendus, sest F430-le sellist ei pakuta.
Uue Stratose hind küünib 500 000 euroni. Seda ilma doonorauto maksumuseta.
Cupra Raval jõudis lõpuks lavale
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
BMW iX5 Hydrogen saab uue vesinikupaagi ja tõstab sõiduulatuse kuni 750 kilomeetrini
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...
Opel ja Alfa Romeo arendus kolib Hiinasse
Stellantis peab Hiina Leapmotoriga läbirääkimisi, arendamaks Opeli kaubamärgi alla uut elektrilist linnamaasturit, mis kasutaks Hiina partneri tehnoloogiat ja jõuaks tootmisse Hispaanias. Veel olulisem on aga see, et sama arhitektuuri ümber on alanud ka esialgsed kõnelused tulevase Alfa Romeo mudeli kohta, mis näitab, kui kiiresti liigub Euroopa autotööstus odavama ja kiirema...
Nissan võib 14. aprillil näidata uut Skyline’i, kuid tegelik uudis peitub margi taastumisplaanis
Nissan võib juba 14. aprillil anda esimese sisulise vihje järgmise põlvkonna Skyline’i kohta. Ametlikult on kinnitatud küll vaid „Nissan Vision” veebiesitlus, kuid samaaegselt on Nissan oma taastumisplaanis nimetanud „täiesti uut Skyline’i” üheks mudeliks, mis kuulub kiirendatud arendusprogrammi. Seetõttu ei kõla jutt võimalikust debüüdist enam pelga foorumifantaasiana. Praegu tasub siiski hoida...
Cadillac lõpetab CT4 tootmise: margi odavaim sedaan kaob, CT5 jääb ellu
Cadillac sulgeb lähinädalatel CT4 tellimused ja lõpetab mudeli tootmise 25. juunil 2026. Koos sellega kaob margi valikust selle kõige kättesaadavam sedaan, samal ajal kui suurem CT5 saab tulevikus järglase. Cadillac lõpetab kogu CT4 perekonna, sealhulgas CT4-V ja CT4-V Blackwingi, tellimuste vastuvõtu nädalal, mis algab 20. aprilliga. Pärast seda saavad ostjad...