Suur probleem seoses tänavate lumest puhastamisega
jaak
01.02.2022
Me kõik saame aru, et sadas palju lund korraga ja kõikjale korraga ei jõua jne. Kuid ka suurtel teedel on praegu üsna tavaline, et mõni sõidurida lõppeb lihtsalt järsku otsa, rääkimata siis väiksematest tänavatest. Või teine samuti väga levinud probleem: tee muutub koristamise käigus ühe/mitme sõiduraja võrra kitsamaks. Nagu alloleval videol. Asi toimus jõhvis Rakvere tänaval, kus pärast ristmikku Jaama tänavaga on tee suisa kolmerealine, millest esimeses tavaliselt pargitakse.
Videol on näha, et Audi sõidab Škoda kõrvale ja soovib mööduda, kuid ühel hetkel jäävad mõlemad sõidukid seisma, sest nad ei mahu ära. Audi juht võiks öelda, et sõitis vasakus reas. Tegelikult mõned kümned meetrid edasi näeb, et kolmas rida on heal juhul vaid kolmandiku või poole võrra lahti lükatud.
Avarii puhul kaevaks politseinik välja teemärgistuse ja leiaks, et nii Audi, kui ka esimesed reas parkinud sõiduauto asuvad tegelikult osaliselt keskmises sõidureas.
Mõned aastad tagasi oli TV-s lugu mingi vana Mercedesega ringi sõitvast tüübist, kes organiseeriski meelega sellistes kohtades, peamiselt Järvevana teel, avariisid. Isegi sissesõidutud rada pole sel juhul argument vaid teekatte märgistus. Sellel tänaval on triibud aga lume all ja näha pole midagi.
Kas kujutad ette autosõidu õppimist Porsche 911 Carrera roolis? Monacos on see reaalsus. Üks kohalikest autokoolidest vahetas õppesõidukid sportautode vastu väga praktilisel põhjusel: paljud värsked juhid istuvad kohe pärast lubade saamist oma Lamborghini rooli, kuid ei tule võimsa masina valitsemisega toime. Selle asemel, et "töö käigus" õppida, otsustas autokool:Õpetame kohe...
Hiina ambitsioonikas elektriautode tootja NIO, keda fännid armastavad kutsuda Tesla tapjaks, põrkub Euroopas valusa majandusliku gravitatsiooniga. Värskeimad finantsaruanded paljastavad, et ettevõtte Euroopa tütarfirmad on kuhjanud kokku jahmatavad 210 miljonit eurot võlgu. Kui NIO juhid lootsid, et nende revolutsiooniline akuvahetustehnoloogia vallutab kontinendi tormijooksuga, siis reaalsus on osutunud kirevaks kokteiliks tühjadest jaamadest,...
Napolis ja Milanos lahvatas skandaal ja käivitus uurimine, mis meenutab halvasti kirjutatud kriminulli: üks maailma haruldasemaid superautosid, tuttuus Alfa Romeo 33 Stradale, vahetas omanikku naeruväärse 10 euro eest ning kadus seejärel jäljetult. Kui tavaliselt on luksusautode müük peen kunst, siis seekord on tegemist juriidilise mustkunstitrikiga, kus 3 miljoni eurone varandus...
Kieli Maailmamajanduse Instituudi juht Moritz Schularick ei esita lihtsalt prognoosi, vaid loeb ette surmaotsust Saksa tööstuse pühale kolmainsusele. Volkswagen, BMW ja Mercedes-Benz, mis aastakümneid sümboliseerisid kättesaamatut inseneritarkust, seisavad kuristiku serval. Schularicki analüüs koorib maha turundusliku kesta ja paljastab karmi tõe: Saksa hiiud on muutunud omaenda ajaloo vangideks. Samal ajal kui...
Volvo ambitsioonikas säästuprojekt EX30 osutus oodatust tulisemaks kaubaks. Sõna otseses mõttes. Volvo kutsub globaalselt tagasi üle 40 000 elektrilise kompaktmaasturi, kuna Hiina koostööpartnerite tarnitud akud ähvardavad auto ja omaniku elamise tuhaks muuta. See ei ole enam tarkvaraline viperus või logisev iluliist, vaid fundamentaalne insenertehniline prohmakas, mis lööb mõra brändi aastakümnete...