Tammsaare tee pikenduse piirkiiruste ajakava
batasoy
11.01.2021
Liiklusmärk 351 „Suurim kiirus“ keelab sõita suurema sõidukiirusega (km/h), kui märgil näidatud. Tallinnas, A. H Tammsaare tee pikendusel on muutuva teabega liiklusmärgid olnud väljas varsti juba pea 2 aastat ja kellaajaliselt liikumiskiirust piiravad märgid veelgi pikemalt, kuid ikka tundub, et liiklusmärgid on liiga väikesed.
Lubatud sõidukiirused A. H Tammsaare tee pikendusel:
👉 Tööpäeviti 07:00 – 19:00 lubatud suurim kiirus 50 km/h.
👉 Tööpäeviti 19:00 – 07:00 lubatud suurim kiirus 70 km/h.
👉 Nädalavahetusel suurim lubatud kiirus 70 km/h.
👉 Ajaline vahe 50 või 70 km/h sõitmisel on sellel teelõigul ~20 sekundit.
Eelmisel neljapäeval oli A. H Tammsaare tee pikendusele paigaldatud mobiilne kiiruskaamera. Vähem kui kolme tunni jooksul fikseeris kaamera rohkem kui 1000 kiiruseületajat ja nii mitmedki juhid ületasid lubatud suurimat kiirust pea kahekordselt.
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) 2021 a. andmetel juhtus Järvevana tee raudteeülesõidu ja Rahumäe tee/Tondi tänava vahelisel teelõigul 2020 aastal 189 liiklusõnnetust ja andmed ei ole veel lõplikud. 2019 juhtus samal teelõigul 241 liiklusõnnetust.
Valdav enamus liiklusõnnetustest on tagant otsasõidud ning kokkupõrked reastumistel. Õnnetuste põhjused võib otsida nii väikesest pikivahest, kui ka sõidukite liikumiskiiruste erinevustest.
⚠️ Kas teadsid, et selles kohas, kus 50 km/h liikunud ja ohule reageerinud sõiduk peatub, on 70 km/h liikunud sõiduki kiirus veel üle 60 km/h? Piirkiirusel on põhjus.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...