Tamron toob turule kolm uut fiksobjektiivi Sony täiskaader hübriidkaameratele
24.10.2019
Tamron on valmistanud 3 uut F2.8 fiksobjektiivi Sony E-bajonetiga täiskaader hübriidkaameratele. Uute objektiivide fookuskaugusteks on 20mm, 24mm ja 35mm.
Olles tootnud hübriidkaameratele juba mitmeid auhindu võitnud suumobjektiive, otsustas Tamron seekord pöörata tähelepanu just kompaksete fiksobjektiividele tootmisele. Uued objektiivid on kõik samas suuruses ja kaalus (umbes 215g) ning kasutavad ka sama 67mm filtrikeeret. Objektiividega on võimalik teravustada üsna lähedalt: minimaalsed teravustamiskaugused on 11-15cm ja nende maksimaalne suurendus on 0.5x.

Uute Tamronite optilises ehituses on nii asfäärilisi kui ka madala dispersiooniga läätseelemente ning samuti omavad nad kõik BBAR-vääristust, et vähendada päikesehelkide ja varjutontide teket fotodele. Objektiivid kasutavad teravustamiseks DC-mootorit ning Tamroni sõnul on need täielikult ühilduvad Sony viimaste autofookussüsteemidega. Objektiivid on muuhulgas vääristatud tolmu- ja ilmastikukindlaks.
24mm ja 35mm fookuskaugusega objektiivid peaksid turule jõudma juba 20. novembril. 20mm objektiivi müügile tulekuga peab ootama aga uue aasta jaanuarini. Kõigi kolme objektiivi jaehind on 429 eurot.
Allikas: Tamron
20mm näidispildid:






24mm näidispildid:





35mm näidispildid:




(37)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...