Täna alustatakse uue Tori silla ehitusega
jaak
18.04.2022
Töödega alustatakse Tori silla all. Esimese asjana rajatakse tehniliselt vajalikud juurdepääsuteed ja platsid ning kergliiklejatele ajutine sild. Üle silla pääseb kuni lammutustööde alguseni, millega on plaanitud alustada 18. nädalal.
Maikuus suunatakse jalakäijate- ja jalgrattaliiklus Tori silla kõrvale rajatavale ajutisele sillale. Ühistransport ja tavaliiklus suunatakse ümbersõitudele, milledest peamised on riigimaantee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru, riigimaantee nr 19252 Kaansoo – Tori ja riigimaantee nr 59 Pärnu – Tori.
Tori sild jääb liiklusele suletuks seitsmeks kuuks ja uus sild avatakse taas käesoleva aasta lõpuks.
Tööde käigus lammutatakse 1956. aastal valminud 136 meetri pikkune Tori sild ning ehitatakse selle asemele uus, kaasaja nõuetele vastav sild. Tori silla ehituse tellija on Transpordiamet, töövõtja AS Tref Nord ning omanikujärelevalvet teostab AS Teede Tehnokeskus.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...