Tapa vallas sai raskelt viga mootorrattaga kukkunud 11-aastane laps
batasoy
17.10.2020
Teade raskest liiklusõnnetusest laekus häirekeskusele täna kella 16.47 ajal, kui teatati Lääne-Viru maakonnas Tapa vallas mootortattaga kukkunud 11-aastasest lapsest.
"Esialgsetel andmetel oli kolmele alaealisele lapsele täiskasvanute poolt sõita antud vana külgkorviga mootorratas, millega lapsed Tapa vallas Patika külas lõbusõitu tegid. Ühtäkki paiskus aga metsateel liikunud külgkorviga mootorratas kurvis ümber, lapsed kukkusid sellelt maha ning üks külgkorvis istunud 11-aastane tüdruk jäi ratta alla. Ta sai raskelt viga ning meedikud viisid ta Tallinna haiglasse," kirjeldas Rakvere politseijaoskonna patrullpolitseinik Tanel Tomingas.
Politseiniku sõnul liikusid alaealised lapsed mootorsõidukiga külavahe- ja metsateedel omapäi, neil ei olnud kiivreid ega muud turvavarustust ning on puhas õnn, et teised kaks last sellest õnnetusest ja lõbusõidust vigastusteta pääsesid. Õnnetuse täpsemad asjaolud selgitatakse edasises menetluses.
Küll aga rõhus avariipaigal töötanud politseinik, et iga täiskasvanu kohus on oma laste turvalisuse eest hoolitseda. "Igal täiskasvanul peab olema ülevaade, kus on tema laps ja mida ta teeb. Niisamuti tuleb lastega erinevatel teemadel rääkida, et nad tunnetaks ohtu, oskaks seda ette näha ning oskaks ka käituda kui ohusituatsioon on juba tekkinud," selgitas patrullpolitseinik lisades, et seda iseäranis juhtudel, kui kodus on sirgumas motohuvilised lapsed.
"Mõistagi on noortel huvi tehnika, masinate ja autosõidu vastu, kuid sellisel juhul tuleb lapsevanematel neile leida ohutud ja turvalised võimalused, kus oma hobidega tegeleda ja sõiduoskusi arendada. On väär usaldada laste kätte ilma täiskasvanu järelevalve ja juhendamiseta sedavõrd ohtlik tapariist kui seda on mitusada kilo kaaluv sõiduvahend," nentis patrullpolitseinik.
Foto on illustratiivne.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...