Video on võetud üles USA-s peetud tänupühade ajal, mil traditsiooniliselt on liikvel palju rahvast. California osariigis asuv Tesla laadimisjaam vandus ilmselgelt kõikide huviliste vajadustele alla ning tippajal ootas ligi 100 Tesla sõidukit oma järjekorda.
Ühe Superchargeri võimsus on kuni 150 kW ning see laeb korraga kaht autot. Võimsust jagatakse omavahel vastavalt mudelile. Model S-i puhul suudetakse 20 minutiga laadida akud umbes 50 protsendini, 40 minutiga 80 protsendini ning 75 minutiga täiesti täis. Mida rohkem autosid korraga laadimas on, seda aeglasemalt kogu protsess toimub. USA-s on kokku 1636 Tesla laadimisjaama 14497 laadimispunktiga.
Kuniks autod järjekorras seisid, veetsid omanikud aega kõrval asuvas söögikohas. Seega kokkuhoid võrreldes sisepõlemismootoriga autoga on kokkuvõttes kaheldav.
Tesla alustab peagi uute Superchargerite paigaldamist, mis suudaksid laadida korraga kolme Model 3, kusjuures 50 protsendini jõutaks vaid viie minutiga.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...