Maailma suurim arvutimänge tootev firma Tencent pakub muu hulgas ka häkkimisteenust, ehk testi kui lihtsalt on võimalik ühe või teise toote üle kontrolli saavutada. Kuna autod sisaldavad üha enam-ja enam elektroonikat ning on nüüd ka ühildatavad välistesse võrkudesse, siis on ka nende tootjad ülimalt huvitatud sellest, et keegi kõrvaline neisse väljast siseneda ei saaks.
Tesla pakub lausa ametlikult, olenevalt turvaaugu suurusest, nende avastamise eest mitmekümnetesse tuhandetesse dollaritesse ulatuvaid preemiad ning väidetavalt maksti eelmisel aastal sellest fondist välja sadu tuhandeid dollareid.
Viimane uudis tuli jällegi Tesla trollimise kohta, kus kergemas versioonis suudeti erivärvilise pildiga panna käima Tesla Model S-i kojamehed, kuid hoopis tõsisemaks tuleks pidada teele paigutatud „prügi” abil auto juhtimist vastassuunavööndisse ning auto kontrolli ülevõtmist gamepadi abil.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...