Tesla Cybertruck suudab ka ujuda
Tesla esimene maastur Cybertruck suudab ületada ka väiksemaid veesilmu ning säilitab mõningase aja jooksul ujuvuse, säutsus ettevõtte asutaja Elon Musk vastuseks selleteemalisele küsimusele.
Muide, 2016. aastal ujust Model S Kasahstanis üleujutatud tunnelis ning Muski kommentaarides öeldi, et seda võimaldab teha põhja alla kinnitatud hermeetiline akupakk. Just see hoiab autot vee peal ning võimaldab rataste abil teataval kiirusel edasi liikuda.
Auto kere valmistatakse eriti jäigast terasest, mida kasutatakse samuti Muskile kuuluva SpaceX-i kosmoserakettide ehitamisel. Seetõttu, kui tihendid peavad, peaks ka auto vee peal püsima.
Tesla Cybertrucile nähakse ette kolme varustusastet: Single Motor – üks elektrimootor, mis veab tagumise silla rattaid. Paigalt sajani 6,5 sekundiga ning tippkiirus 177 km/h. Auto suudab laadimata läbida kuni 400 kilomeetrit; Cybertruck Dual Motor AWD – nelikveoline masin sprindib sajani 4,5 sekundiga; ning kolmas variant Tri Motor – üks mootor ees, kaks taga. Paigalt sajani alla kolme sekundiga, tippkiirus 201 km/h. Ühe akutäiega läbitakse kuni 800 kilomeetrit.
Cybertruci tootmine algab mitte enne järgmist aastat, kuid sellele on kogutud juba pool miljonit ettetellimist. Mudeli hinnad algavad 49 900 USA dollarist.
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
BMW iX3 sai tagaveolise baasmudeli, mistoob hinna alla, kuid jätab tehnoloogia alles
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
CUPRA Raval astub lavale 9. aprillil
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
Jaguari uus elektriline neljaukseline GT lubab üle 1000 hobujõu
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...