Tesla Cybertruckile on kogutud ulmeline arv tellimusi
jaak
25.11.2021
Tesla on kogunud rekordarv eeltellimusi oma kastiautole Cybertruck. Electrek’i andmetel on kaks aastat tagasi toimunud esmaesitlusest saadik teinud eeltellimuse ligi 1,27 miljonit inimest, kes maksid nurgelise elektriauto eest igaüks 100 dollarit ja järjekord paisub jätkuvalt. Hetkel on muidugi täiesti ebaselge, kes neist oma autod välja ostavad, kui Tesla lõpuks tootmisega pihta hakkab, kuid ettevõte on ainuüksi tellimuste ettemaksetest teeninud juba 127 miljonit dollarit.
analüütikute hinnangul kujuneb Tesla tulu umbes 80 miljardi dollari suuruseks, kui kõik 1,27 miljonit Cybertrucki välja ostetaks. Arvestades, et kastiauto tootmise algust on juba mitu korda edasi lükatud, sealhulgas ka komponentide puuduse tõttu, võib sellise arvu masinate tootmine võtta aastaid. Viimaste andmete kohaselt valmivad esimesed eksemplarid alles 2023. aastal.
Tesla Cybertrucki tagateljel asuva ühe mootoriga baasversioon maksab 39 900 dollarit. Hinnanguliselt on ainult 7,2 protsenti broneeringu teinud isikutest valinud selle modifikatsiooni. 49 900 dollarit maksva kahe mootoriga versiooni tellis 47,7 protsenti potentsiaalsetest klientidest, kolme mootoriga tippversiooni 69 900 dollari eest aga 45,1 protsenti. Oma Cybertrucki varustamiseks täielikult isejuhtiva autopiloodiga, tuleb veel lisaks maksta7 571 dollarit. Seda on valmis tegema 70,6 protsenti potentsiaalsetest klientidest.
Aga isegi kui ainult pooled klientidest maksaksid Cybertrucki eest täishinda, oleks see arv kolm korda suurem kui Ford F-150 Lightningi omanike arv. Maikuus debüteerinud elektrilisele Fordile koguti ligi 200 000 broneeringut, samas kui Cybertruck jõudis ainuüksi esimese nädalaga pärast esitlust 250 000 potentsiaalse kliendini. Erinevalt Teslast on Ford aga oma pikapi juba koosteliinile pannud ja hakkab esimesi sõidukeid klientidele tarnima 2022. aasta kevadel.
Related Posts
16.01.2026
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
16.01.2026
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...
16.01.2026
Mazda teatas, et lõpetab oma ajaloo ühe vastuolulisema mudeli, MX-30 R-EV tootmise, mis tähendab, et vähemalt hetkeks on seeriatootmisest kadunud maailma ainus rootormootoriga varustatud auto. Pärast vaid kaheaastast karjääri Euroopa turul tõmbas jaapanlaste kultuslik tehnoloogia taas juhtme seinast, jättes maha küsimuse: kas vankelmootor on lõplikult surnud või on see vaid...
16.01.2026
Rootsi autotootja Volvo kergitas saladuloori oma järgmise põlvkonna elektrilise maasturi EX60 sisemuselt, kinnitades, et tehnoloogiline fookus on liikunud massiivsetelt ekraanidelt intelligentsetele lahendustele. EX60, mis on mõeldud asendama populaarset XC60 mudelit, hakkab kasutama uut SPA3 platvormi ning selle kabiin on viidud minimalistliku täiuslikkuseni. Volvo inseneride sõnul ei pea juht enam tegelema...
15.01.2026
Acura andis ametliku avalöögi linnamaasturi RDX neljanda põlvkonna arendusele, kinnitades, et uustulnuk saab endale brändi esimese kahemootorilise hübriidajami. See on märgiline samm Honda luksusbrändi strateegias, mille eesmärk on pakkuda klientidele valikut bensiinimootoriga mudelite, hübriidide ja täiselektriliste sõidukite vahel. Et teha ruumi uue ajastu saabumisele, peatab Acura tänavu teises pooles praeguse,...