Toyota tutvustas mitte meie planeedile mõeldud ideeautot
jaak
09.10.2023
Tootjad üritavad aeg-ajalt üllatada disainiga, mis mõnikord tundub olevat nii keeruline, et on raske ette kujutada neid tavalistel maanteedel liikumas. Üheks näiteks sellest on Toyota USA disainistuudio meeskonna arendus, mis pühendati nende avamise 50. aastapäevale.
Kompaktne kaheistmeline maastur nimega Toyota Baby Lunar Cruiser pole juba nime poolest mõeldud meie tänavatele-teedele – võluv Ameerika-Jaapani prototüüp pole midagi muud kui tõeline pilooditav kulgur, nagu see võiks välja näha mõne aastakümne pärast, vastavalt projekti autorite plaanidele, vurama ringi kuul või mõnel muul planeedil.
Niisiis, sõiduk väljaspool meie tsivilisatsiooni on piisavalt kerge, loomulikult maastur, kuid suure klaaspinnaga ja mooduldisainiga. Eemaldatavad kerepaneelid võimaldavad vajadusel sõidukit ümber kujundada. Kuigi, milliseks täpsemalt, seda kulguri arendajad ei täpsusta. Kui pöörata tähelepanu kontseptsiooni välisele kujustusele, siis võib märgata, et esikülje disain meenutab minevikust pärit klassikalist maasturit Toyota Land Cruiser FJ40.
Vähem futuristlikult ei näe välja ka sõiduki salong, kus rooliratta asemel on ainult kaks juhtkangi, ning kogu esipaneeli pindala hõlmab suur ekraan koos täiendatud reaalsuse funktsiooniga.
Vastavalt arendajate kontseptsioonile on Toyota Baby Lunar Cruiser elektriauto, millel on iga ratta külge paigaldatud elektrimootor. Kuidas selline transpordivahend näiteks Kuul laetav on, seda projekti autorid ei täpsusta, kuid kõrge kliirens, lühikesed kere esiosad ja torkekindlad õhkrehvid tagavad kindlasti mugava liikumise konarlikul pinnal.
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...