Elektrikli Opel Corsa GSE, 0’dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede çıkıyor
Opel, markanın ürün gamındaki en hızlı ivmelenen seri üretim model olmaya hazırlanan yeni Corsa GSE’yi tanıttı. Tam elektrikli hatchback, 207 kW, yani 281 bg güç üretiyor, 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşıyor ve ekimde Paris Otomobil Fuarı’nda halka açık prömiyerini yapacak.
Yeni GSE versiyonu, Opel’in küçük performans otomobili geleneğini elektrik çağına taşıyor. Bu rozet, Grand Sport Electric anlamına geliyor. Opel aynı adı Mokka GSE’de de kullanıyor.
Corsa GSE’nin elektrik motoru, Mokka GSE ile aynı şekilde 207 kW güç ve 345 Nm tork üretiyor. Ancak daha hafif olan Corsa kalkışta daha hızlı. 0’dan 100 km/s hıza çıkış 5,5 saniye sürerken, azami hız 180 km/s olarak veriliyor.
Üç sürüş modu sunuluyor. Sport modu tam gücü açıyor. Normal modda güç 170 kW’a, yani 231 bg’ye düşüyor. Eco ise verimliliği öne çıkarıyor. Opel bu modda azami hızı da 150 km/s ile sınırlandırıyor.
Bataryanın brüt kapasitesi 54 kWsa, kullanılabilir kapasitesi ise 51 kWsa. Opel henüz resmi menzil verisini açıklamadı, ancak bataryanın termal yönetiminin daha talepkâr kullanım için uyarlandığını belirtiyor.
Corsa GSE, yalnızca daha güçlü motora sahip sıradan bir Corsa değil. Otomobilde Torsen tipi sınırlı kaydırmalı diferansiyelli önden çekiş sistemi, alçaltılmış spor süspansiyon, yeni viraj denge çubukları, modele özgü amortisörler ve yeniden ayarlanmış direksiyon ile pedal tepkileri bulunuyor. Frenleme görevini ise Alcon bileşenleri kullanan dört pistonlu sistem üstleniyor.
Görsel tarafta GSE, daha sportif ön ve arka tasarım, siyah tavan, siyah arka spoyler, daha geniş çamurluk detayları ve Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle gelen 18 inç jantlarla ayrışıyor. Kabinde ise Alcantara detaylı spor koltuklar, sarı emniyet kemerleri, alüminyum pedallar ve performans verileri sunan dijital ekranlar yer alıyor.
Corsa GSE, Opel’in hot hatch fikrini elektrikli otomobil çağına nasıl taşımak istediğini gösteriyor. Model, lüks bir elektrikli otomobil imajının peşinden gitmiyor. Bunun yerine, ivmelenme, şasi ayarı ve günlük kullanım pratikliğini aynı otomobilde bir araya getiren küçük bir elektrikli performans modeli olarak konumlanıyor.
Opel, daha fazla ayrıntıyı ilerleyen dönemde paylaşacak. Şirket şimdilik tüm teknik verilerin ön bilgi niteliğinde olduğunu vurguluyor, çünkü otomobil henüz homologasyon sürecini tamamlamadı ve satışa sunulmadı.
