Tesla, Çin üretimi Model 3’ü Kanada’da 40 bin Kanada dolarının altında satışa sundu

Tesla’nın Kanada’daki resmi destek ve model sayfalarında yeni 2026 Model 3 Premium, 39.490 Kanada doları (€24.821) fiyatla listeleniyor. Modelin EPA menzili 463 km, 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresi ise 5,2 saniye. Tesla, Kanada’daki herkese açık sayfalarında aracın üretim yerini özellikle belirtmiyor. Ancak Electrek ile Kanada’dan The Car Guide, bu versiyonun açık biçimde Giga Shanghai kaynaklı olduğunu aktarıyor.

Fiyat karşılaştırmasını yaparken yine de dikkatli olmak gerekiyor. Tesla’nın ABD’deki resmi internet sitesinde Model 3, teslimat ve sipariş ücretleri dahil 38.630 ABD dolarından (€33.057) başlıyor. Model 3 Premium’un başlangıç fiyatı ise 44.130 ABD doları (€37.763). Electrek, Kanada’daki yeni modelin fiyatını yaklaşık 29.000 ABD doları (€24.816) olarak hesaplıyor. Dolayısıyla temel tablo değişmiyor. Çin kaynaklı daha ucuz bir Tesla, Kanada’ya gelmiş durumda. Ancak karşılaştırma tamamen bire bir değil, çünkü Kanada ve ABD’deki donanım ve konfigürasyonlar tam olarak örtüşmüyor.

Bir diğer önemli değişiklik de Tesla’nın Kanada ürün gamının içinde yaşandı. The Car Guide’a göre önceki Premium AWD konfigürasyonu Kanada ürün gamından çıkarıldı ve yerini çok daha ucuz bir arkadan itişli versiyon aldı. Başka bir deyişle, fiyat düşüşü yalnızca Çin tedarik zincirinden kaynaklanmıyor. Tesla, Kanada’daki başlangıç modelinin konumunu da değiştirdi.

Bu yalnızca Tesla’nın fiyat indirimi değil, ticaretteki yön değişimi

Kanada hükümetinin dış politika ve ticaret politikası arka plan belgesine göre 2026 düzenlemesi, Çin’de üretilen 49 bin adede kadar elektrikli otomobilin ülkeye her yıl en çok kayrılan ülke tarifesi olan yüzde 6,1 oranıyla girmesine izin veriyor. Ottawa, bunun Kanada’nın yeni otomobil pazarının yüzde 3’ünden daha azına karşılık geldiğini tahmin ederken, aynı zamanda daha uygun fiyatlı elektrikli otomobil arzını genişlettiğini belirtiyor.

Kanada Başbakanı Mark Carney, AP’ye yaptığı açıklamada ülkenin Çin ile bir serbest ticaret anlaşması yapma planı olmadığını, son anlaşmanın ise yalnızca birkaç sektördeki tarife indirimlerini kapsadığını söyledi.

Dolayısıyla manşette öne çıkan unsur, 40 bin Kanada dolarının altında bir Model 3 bulunması. Daha büyük hikâye ise siyasi. Tesla’nın Kanada fiyatlaması artık elektrikli otomobillerde erişilebilirliğin yalnızca batarya maliyetleri ya da fabrika verimliliğiyle değil, ticaret kurallarıyla da ne kadar yakından bağlantılı olduğunu gösteriyor.