Trump asetas BMW poliitiliste mängude keskmesse
BMW üritab aru saada, kuidas nende majanduskriis järel uuesti jalad alla saanud Ameerika Ühendriikides asuv tehas muutus ühtäkki sealse tööstuse vaenlaseks.
BMW otsustas tootmiskompleksi ehitada Lõuna-Carolina osariiki, täpsemalt Spartanburgi linna. Tehas oli 2017. aastal kõige suurem eksportija USA autotööstuses. Seal valmis välismaale müümiseks 272 346 BMW-d koguväärtusega 8,8 miljardit dollarit.
BMW ütles toona USA kaubandusministeeriumile, et tänu neile vähenes USA kaubandusdefitsiit. Selle kommentaariga viidati president Donald Trumpi mõttemaailmale, et kõiki suhteid tuleb vaadata kui kauplemist.
Sellest hoolimata on BMW alanud kaubandussõja keskmes ning ümber tuleb vaadata suhted Hiina, Euroopa Liidu ja Mehhikoga. Trump tahab neile riikidele kehtestada suuremaid makse. Tema hinnangul veristavad välismaa ettevõtted USA-d ja tema majandust. Nüüd ähvardab Euroopast ja Mehhikost imporditud BMW-sid 25-protsendiline tariif.
BMW ja selle toetajad on maksu jõuliselt hukka mõistnud. Seda tegi ka Lõuna-Carolina osariik. Spartanburgi tehase toodangust 70% läheb välismaale, täpsemalt rohkem kui 120 riiki.
Mitte ükski USAs tegutsev autotootja ei ole Trumpi plaaniga päri, kuid tema poliitika kujundajad näevad head võimalust Trumpi toetajaid rahuldada.
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...