Mida kallim sõiduk, seda täiuslikum tundub tema kujustus, kuid alati on võimalik paremini. Seda tõestab USA ettevõte Rohana Wheels, mis pakub mastaapset individualiseerimisvõimalust ligi 200000 eurot maksvale Lamborghini mudelile Huracan LP610-4.
Kuna Rohana Wheels ise on pühendunud peamiselt velgede disainimisele, siis ülejäänud välimuse osas küsiti nõu LB-Silhouette Works stuudio töötajatelt. Viimane omakorda on aga tuntud Jaapani tuuningettevõtte Liberty Walk tütarfirma, mis on omalt poolt Huracanidega juba varem kokku puutunud. Nemad pakkusidki välja ülimalt agressiivse body-kiti, millesse kuuluvad uued põrkerauad, avadega kapott, difuusor, rattakoopalaiendid ja veel palju muud sarnast. Kokku paigaldati autole täiendusi 67000 USA dollari eest. Eridisainiga veljed sellesse ei kuulu. Need aga on täiesti erilised – lisaks keerulisele kodarate asetusele värvitakse need külgedel eri värvi. Juhi pool kasutati Apple Candy Red punast, parema poole veljed kaeti vase kihiga.
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...