Aston Martin Valhalla Spider встановив рекорд марки: 350 км/год без даху
1/24 
Aston Martin представив найшвидший відкритий спорткар у своїй історії — Valhalla Spider, який розвиває 350 км/год навіть зі знятим дахом. Плагін-гібрид потужністю 793 кВт розганяється від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди, зберігаючи динамічні характеристики купе. Особливість новинки — знімний дах, який не обмежує її максимальну швидкість.
V8 і три електродвигуни забезпечують 1100 Н·м
Valhalla Spider має таку саму силову установку, як і купе. Її основа — 4,0-літровий V8 із двома турбокомпресорами та колінчастим валом із плоскою схемою кривошипів, завдяки якій двигун розвиває 609 кВт. Три електродвигуни додають 185 кВт, доводячи сукупну потужність системи до 793 кВт. Два електродвигуни приводять передні колеса й дають змогу незалежно регулювати крутний момент на кожному з них. Третій електродвигун інтегрований у восьмиступеневу коробку передач із подвійним зчепленням і допомагає приводити задні колеса.
Механічного зв’язку між передньою та задньою осями немає. Система повного приводу має електронне керування й розподіляє тягу залежно від умов руху.
200 км/год із м’яким дахом, 350 км/год без даху
Найцікавіше технічне рішення Spider пов’язане зі знімним дахом.
У стандартне оснащення входить знімний тканинний дах. З ним дозволена максимальна швидкість становить 200 км/год. Як опцію Aston Martin пропонує жорсткий дах із вуглепластику, з яким автомобіль може розвинути максимальні 350 км/год. Такої самої швидкості він досягає і з повністю знятим дахом.
Для цього інженери переробили повітрозабірник двигуна, піднявши його на 35 мм. Разом зі знімним дахом у Spider використовують спеціальний вітровий дефлектор: він спрямовує повітря над салоном, зберігаючи потік, необхідний для охолодження двигуна. Дефлектор можна скласти й прибрати в нові 15-літрові відсіки в порогах.
Технології Формули-1 допомагають утримувати автомобіль на дорозі
Valhalla Spider має вуглепластиковий монокок, розроблений технологічним підрозділом команди Aston Martin у Формулі-1. Він забезпечує високу жорсткість на кручення навіть без стаціонарного даху. З установленим дахом активна аеродинаміка створює понад 600 кг притискної сили. Інженери змінили налаштування переднього й заднього антикрил, а також системи стабілізації, щоб зберегти збалансованість автомобіля з відкритим або закритим кокпітом. Шасі зберегло основну конструкцію купе. Spider також отримав доопрацьовані механізми дверей, бічні вікна без рамок і нові сидіння Touring із вуглепластику, які полегшують посадку в автомобіль.
Новий конкурент Ferrari та McLaren
На європейському ринку Valhalla Spider конкуруватиме з Ferrari 849 Testarossa Spider і гібридними спорткарами McLaren.
Найвагоміший аргумент Aston Martin — динамічні характеристики на рівні купе. Відкритий кузов зазвичай означає більшу масу й складнішу аеродинаміку, але Valhalla зберіг і здатність швидко розганятися, і максимальну швидкість.
Aston Martin поки не оголосив ціну. Британська автомобільна преса оцінює можливу вартість Spider приблизно в €1,5 млн, що віднесло б його до цінової категорії ексклюзивних гіперкарів.
Публічна прем’єра Valhalla Spider відбудеться на заході Concours at Wynn у Лас-Вегасі. Перші покупці отримають свої автомобілі в третьому кварталі 2027 року.
