Деніел Крейг допоможе BYD відкрити для Denza преміальний ринок Європи
BYD підтвердила, що Деніел Крейг стане публічним обличчям глобальної експансії Denza. За офіційним повідомленням компанії, актор очолить нову кампанію бренду, його образ використають у маркетингу та телевізійній рекламі кількох ключових моделей цього року, а перша велика європейська презентація Denza відбудеться 8 квітня в паризькому Палаці Гарньє, де центральне місце посяде Z9GT.
Ключовий нюанс полягає в тому, як саме бренд хоче себе позиціонувати. Denza офіційно вийшла на європейський ринок ще у 2025 році в Мілані, представивши себе як преміальну марку з високотехнологічним іміджем і дизайном під європейським впливом. Reuters нагадує, що Denza починала як спільне підприємство BYD і Mercedes у пропорції 50:50, але тепер повністю перебуває під контролем BYD. Цей бекграунд пояснює, чому Крейг добре вписується в задум бренду. У Європі Denza не хоче виглядати дешевшою китайською альтернативою. Марка прагне стати в один ряд із BMW, Mercedes та іншими усталеними гравцями преміумсегмента.
Першим ударом у європейському наступі Denza стане Z9GT. У BYD заявляють, що задньопривідна версія запропонує в Європі до 800 кілометрів запасу ходу, батарею ємністю 122 кВт·год, понад 960 к.с. у тримоторній версії, а також зарядні характеристики, за яких акумулятор поповнюється з 10 до 70 відсотків за п’ять хвилин, а з 10 до 97 відсотків за дев’ять. За даними Autocar, Denza також готує серійну версію електричного спорткупе Z, публічний дебют якого очікують на цьогорічному Goodwood Festival of Speed.
Як повідомляє Reuters, BYD виводить Denza до Європи в момент, коли зростання на домашньому ринку сповільнилося, Geely випередила компанію в січні та лютому 2026 року, а сама BYD розраховує відновити зростання за рахунок експорту. Водночас європейський ринок показує, що цей наступ не відбувається у вакуумі. За даними Reuters, у лютому продажі BYD більш ніж подвоїлися порівняно з тим самим місяцем роком раніше, а частка ринку компанії вже досягла рівня Tesla, 1,8 відсотка. Роль Denza в цій стратегії цілком очевидна. BYD хоче перемагати в Європі не лише обсягами. Компанія також прагне місця в боротьбі за цінову силу та прибутковість.
Саме тут і з’являється Крейг. У цьому випадку він є не просто зірковим доповненням, а чітким сигналом про наміри. Denza хоче вийти на європейський ринок не з дискаунтною етикеткою, а з преміальними амбіціями.
