Mercedes-Benz випустить електричний E-Class на заміну EQE
Mercedes-Benz підтвердила, що перший повністю електричний E-Class представлять у 2027 році. Новий седан замінить EQE, незвичний дизайн і слабкі продажі якого змусили виробника змінити стратегію. На відміну від попередника, електричний E-Class зовні нагадуватиме традиційний розкішний седан Mercedes-Benz, але отримає цілком нову платформу для електромобілів.
Невдача EQE змушує Mercedes змінити курс
Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус під час презентації фінансових результатів компанії за третій квартал 2026 року підтвердив, що розробка електричного E-Class почалася близько трьох років тому. Інженери фактично почали з чистого аркуша, щоб створити модель, яка поєднає переваги електричної тяги з комфортом і якістю, властивими E-Class.
За даними Motor1, світова прем’єра відбудеться у 2027 році. Версію для китайського ринку почнуть виробляти в другій половині того ж року.
Нинішній EQE має обтічний кузов, покликаний зменшити аеродинамічний опір і збільшити запас ходу. Однак через це Mercedes втратив частину впізнаваних рис E-Class.
Новий електричний E-Class повернеться до традиційного триоб’ємного кузова седана з чітко окресленими капотом, салоном і багажником. Його дизайн також нагадуватиме E-Class із двигуном внутрішнього згоряння, який мають оновити у 2027 році.
Спільна назва, різні технології
Хоча електричний E-Class і версія з двигуном внутрішнього згоряння матимуть однакову назву моделі, вони використовуватимуть різні платформи.
Електрична версія використовуватиме архітектуру, розроблену спеціально для акумуляторних електромобілів. Вона дає змогу розмістити батарею під підлогою та спроєктувати салон з урахуванням особливостей електричної силової установки.
Mercedes поки не розкрив потужність нової моделі, ємність її батареї та офіційний запас ходу за циклом WLTP.
Ймовірно, також розробляють спортивну версію Mercedes-AMG, головними потенційними конкурентами якої стануть BMW i5 M60 та Audi S6 e-tron. Утім, виробник не підтвердив ні технічних характеристик моделі AMG, ні її виходу на ринок.
Китай отримає окрему версію
Під час розробки нового E-Class Mercedes приділяє особливу увагу Китаю, адже конкуренція з боку місцевих виробників електромобілів стала надзвичайно сильною.
За словами Калленіуса, компанія закуповуватиме майже всі компоненти для електричного E-Class китайського виробництва в місцевих постачальників. Це має знизити витрати й дати змогу краще пристосувати модель до очікувань китайських покупців.
У Європі новий E-Class конкуруватиме з BMW i5 та Audi A6 e-tron. Обидва суперники вже пропонують електричні седани бізнес-класу, тому, щоб переконати покупців, Mercedes знадобиться більше, ніж знайома назва моделі.
Справжнє значення зміни стратегії Mercedes-Benz полягає у відмові від окремої ідентичності для електромобілів. EQE мав виглядати як автомобіль майбутнього, натомість новий E-Class має бути передусім Mercedes, а вже потім — електромобілем.
Німецький виробник сподівається, що впізнаваний дизайн, традиційна розкіш і нові електротехнології допоможуть повернути покупців, яких не зміг переконати EQE.
