Ülimalt dramaatilise lõpuga Korsika ralli võitsid Neuville – Gilsoul

Korsika MM-ralli jätkus pühapäeva hommikul ning ralli lõpuni jäi sõita kaks kiiruskatset. Viimast võistluspäeva alustasid liidrina Thierry Neuville – Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC), kelle edu Elfyn Evans – Scott Martin (Ford Fiesta WRC) ees oli 4,5 ja Sebastien Ogier – Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC) 44,8 sekundit. Ott Tänak – Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) alustasid ralli viimase 51,19 katsekilomeetri läbimist kuuendalt kohalt ning jäid liidritest minut 54,4 sekundi kaugusele.

 

SS13 Eaux de Zilia – 31.85 km

Hommikut alustasid kõige võimsamini Evans – Martin, kes võtsid katsel seljavõidu. Nende edu katsel teise aja välja sõitnud Tänak – Järveoja ees oli 8,8 sekundit. Liidrid Neuville – Gilsoul kaotasid brittidele koguni 16 sekundiga. See tähendas, et ralli liider vahetus juba kuuendat korda.

Evans juhtis nüüd Neuville ees 11,5 sekundiga.

Heitluses viiendale kohale võttis Tänak Suninenilt tagasi 1,6 sekundit ning nüüd oli eestlase ja soomlase vahe 18,8 sekundit.

 

SS14 Calvi [Power Stage] – 19.34 km

Kui tundus, et viimase katse saavad Evans – Martin juba kinda peale sõita, siis kahjuks oli rallijumalal omad plaanid. Liidrite autol purunes katsel parem esimene rehv ning katse lõppu jõudes näitas kell ligi pooleteist minutilist kaotust, mis tähendas, et lisaks esikohale olid M-Sport võistlejad kaotanud ka teise koha ning langenud koguni kolmandaks.

„Muidugi on selliste asjade käiguga raske leppida, aga selline see rallisport on. Sirge peal oli vist auk, tundsime seda kohe, aga see oli ootamatu. Kuus kilomeetrit enne lõppu hakkas rehv velje pealt maha tulema ja kaalusime isegi seisma jäämist ja rehvi vahetamist. Õnneks suutsime suutsime siiski esikolmikus lõpetada,“ võttis pettunud Evans pettumust valmistanud viimase katse kokku.

Ralli võit Neuville – Gilsoulile, kellele see oli karjääri kümnendaks MM-ralli võiduks. Belglased edestasid viimase katsega samuti koha võrra tõusnud Ogier – Ingrassiat 40,3 sekundiga. Evans – Martin kaotasid lõpuks esikoha minuti ja 6,6 sekundiga.

 

Ott Tänak – Martin Järveoja läksid punktikatselt püüdma, mis püüda on ning teenisid meeskonnakaaslaste Kris Meeke – Sebastian Marshall järel teise koha neli punkti. Ralli lõpetasid eestlased kuuendal positsioonil.

„Kokkuvõttes pettumust valmistav tulemus, aga paar aastat tagasi ma ei nautinud seda rallit üldse ja nüüd on meil kiirus olemas. Kogusime mõned punktid ning võitlus jätkub,“ sõnas Tänak viimase katse finišis.

 

Korsika MM-ralli lõppjärjestus

1.Neuville / Gilsoul Hyundai i20 WRC 03:22:59.0

2.Ogier / Ingrassia Citroën C3 WRC +0:40.3

3.Evans / Martin Ford Fiesta WRC +1:06.6

4.Sordo / Del Barrio Hyundai i20 WRC +1:18.4

5.Suninen / Salminen Ford Fiesta WRC +1:24.6

6.Tänak / Järveoja Toyota Yaris WRC +1:40.0

7.Lappi / Ferm Citroën C3 WRC +2:09.1

8.Loeb / Elena Hyundai i20 WRC +3:39.2

9.Meeke / Marshall Toyota Yaris WRC +5:06.3

10.Latvala / Anttila Toyota Yaris WRC +6:44.6

 

MM-arvestuses tõusid liidriks Neuville – Gilsoul, kelle edu Ogier – Ingrassia ees on 2 ja Tänak – Järveoja ees 5 punkti. Tootjatest tõusis liidriks Andrea Adamo poolt juhitav Hyundai Motorsport. Kelle edu kolmandaks kukkunud Toyota Gazoo Racing ees on nüüd 16 punkti. Küll aga saab Tänak Argentiinas startida soodsalt kolmandalt kohalt ning ei pea teistele teed puhastama.

 

Kui WRC klassis vahetus viimasel katsel liider, siis sama juhtus ka WRC2 ja JWRC klassis.

WRC2 klassi võit itaallastele Fabio Andolfi – Simeone Scattolini (Skoda Fabia R5), kelle edu Eesti rallifännidelegi tuttava Nikolai Gryazin – Yarsoslav Fedorov ees oli 3,9 sekundit.

WRC2 Pro klassis võit ainsana peale laupäeva võistlema jäänud Łukasz Pieniążek – Kamil Hellerile.

Autoralli MM-sari jätkub vähem kui kuu aja pärast, kui 25.-28.aprillini sõidetakse Argentina MM-ralli, kus Tänak – Järveojal kaitsta möödunud aastane võit.

Allikas: Rallihullu sõidupäevik

Your browser does not support the canvas element.