Universaalne platvorm elektriauto ehitamiseks
batasoy
07.05.2020
Iisraeli start-upi Ree spetsialistid lõid elektriautode ehitamiseks uue paindliku platvormi. Seda saaks kasutada kolme kuni kuue meetri pikkuste sõidukite ehitamiseks.
Idee iseenesest on väga lihtne – akupakk ratastega nurkades ning kõik ülejäänu võib igaüks ise juurde kombineerida. Kusjuures rattakoopad sisaldavad kõike alates juhtimissüsteemidest lõpetades vedrustusega. Ka elektrimootor koos reduktori ja nende juhtimiseks vajalik elektroonika mahutatakse sinna ära. Ühe rattasüsteemi vahetamiseks kulub spetsialistil vaid 18 minutit. Ülejäänud põhi koosneb vaid siledast plaadist ning akupakist.
Firma plaanib oma uuele põhjale ehitada vähemalt kolm mudelit: kolmemeetrise väikeauto Ree Air; 3,7-meetrise Ree Share´i, kuhu mahuks sõitma juba kuus või kaheksa inimest ning 5,9-meetrise Ree Bolderi. Viimasel juhul oleks tegu juba 18 inimest mahutava väikebussiga.
Uus põhi valmis koostöös firmadega Mitsubishi Corporation, American Axle ja Musashi. Tõsi, tootmise tähtaegu ei avalikustata.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...