Uue Goodyear EfficientGrip Performance 2 rehviga sõidab kaugemale
batasoy
03.03.2020
Goodyear toob turule uue rehvi EfficientGrip Performance 2, mille hinnanguline läbisõit on 50% pikem kui selle eelkäijal.
Goodyear toob turule EfficientGrip Performance 2 rehvi, mida iseloomustavad segmendi kõrgeimad sooritusvõime näitajad. Uus rehv on EfficientGrip Performance järeltulija ning mõeldud 15–19 tolliste velgedega sõidukitele. Rehvi eelistavad autoomanikud, kelle jaoks on olulised nii hea sooritusvõime märgades ja kuivades oludes, aga ka suur läbisõit ja pikk eluiga.
Rehvi peamine tugevus ongi erakordselt pikk läbisõit, mis eelkäiaga võrreldes 50% suurem. Ühtlasi näitasid TÜV SÜD korraldatud sõltumatud testid võrdluses nelja konkureeriva tootja rehviga EfficientGrip Performance’i lühimat pidurdusmaad nii märjal kui kuival teekattel.
Rehvil on selle suurema läbisõidu tagamiseks mitu innovaatilist omadust, mis samas tagavad ka sooritusvõime:
Väga elastne ja painduv rehviturvis aitab vähendada rasketest teekattetingimustest põhjustatud rehvikulumist, ilma et seejuures halveneks sooritusvõime märjal ja kuival teekattel.
Suurem arv pikemaid haardeservi koos komposiidi optimeeritud jäikusega parandab vee ärajuhtimist ja lühendab pidurdusmaad märjal teekattel.
Turvise keskel olevad suured ribid tagavad suurema jäikuse – see tagab ohuolukordades stabiilsema juhitavuse.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...