Uus Audi S1 peaks valmima järgmiseks aastaks
19.06.2018
Audi tutvustas hiljuti A1 Sportbacki. Kuulujuttude järgi peaks 2019. aasta lõpus valmis saama ka sportlik S1, kirjutab Autocar.
A1 Sportbacki kõige võimsam variant kasutab 1,4-liitrist turbomootorit. Nelja silindriga ajam käib välja 200 hobujõudu (147 kW). Kui ennustus läheb täkke, siis tuleb S1 märgatavalt võimsam. Kiire taskurakett peaks kasutama 2-liitrist mootorit, mis toodab 250 hobujõudu (186 kW). Pole vast üllatus, et S1 tuleb ainult nelikveoga.
Kuna S1 kaalub A1st vähem ning sel on rohkem jõudu, siis peaks see sajani kiirendama nobedamini kui praegune S1. Praegu käibel oleva S1 aeg on 5,9 sekundit.
Audi loodab S1ga meelitada noori kliente. Kui kõrvutada A1 ja S1, siis tuleb viimane suuremate velgedega ja sportlikumate joontega.
A1 Sportback jõuab Euroopas müügile veel sel aastal, kuid praegusel hetkel pole mudeli hind teada.
Related Posts
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...
13.03.2026
Lucid tõi 12. märtsi investoripäeval avalikkuse ette kaheistmelise robotakso Lunar ning sidus selle otse uue keskmise suurusega elektriautode platvormiga. Ettevõte tahab sama arhitektuuri toel tuua turule kolm odavamat mudelit, kasvatada mahtu ja muuta seni luksussegmenti koondunud tehnoloogiline üleolek kasumlikuks äriks. Lunar kannab suuremat rolli kui üksik ideeautoLunar ei kujuta endast...