Uus Bugatti saab olema hübriidne
jaak
01.02.2024
Bugatti kinnitas, et esitleb 2024. aastal uut hübriidmootoriga hüperautot, mis ehitatakse täiesti uuele platvormile. Viimase kahe aastakümne jooksul on Prantsuse autotootja turule toonud vaid kaks mudelit. 2005. aastal tutvustati maailmale Veyroni ja 2016. esitleti Chironi, kuigi neile lisaks on ehitatud mitmeid eriversioone ja väikeseeriaid. Uue hüperauto jõuallika kohta pole hetkel veel midagi suurt teada, kuid väidetavalt säilitab see sisepõlemismootori, kuid hübriidsel kujul. Samuti spekuleeritakse, et uue mudeli tootmismahuks võib olla vähem kui 450 eksemplari.
Bugatti teatas varem, et praeguse 8-liitrise W16 nelja turboga mootori asemele tuleb uus jõuallikas. Mõnede ekspertide arvamuse kohaselt võidakse uus mudel komplekteerida 8,3-liitrise V16, teised aga prognoosivad väiksema agregaadi kasutamist, nagu seda tehti Lamborghini Revuelto V12 mootoriga. Bugatti juhtkond on seni kinnitanud vaid seda, et tulevane hüperauto saab hübriidjõuallika.
Bugatti-Rimaci kontserni tegevjuht Mate Rimac on teatanud, et uus mudel pakub enneolematut funktsionaalsust ja saab “maksimaalselt elektrifitseeritud ülekande”. Kui Chiron oli sisuliselt Veyroni oluliselt ümber töötatud versioon, siis uus hüperauto ehitatakse täiesti uuele platvormile.
Väidetavalt töötavad Bugatti spetsialistid uue hüperauto disaini kallal juba alates 2021. aastast. Eeldatakse, et mudeli tootmismaht ei ületa 450 eksemplari – sama palju toodeti ka Veyronit. Bugatti juht rääkis, et tulevase hüperauto prototüüpi näidati “suletud uste taga” juba eelmise aasta novembris.
Bugatti alustas hiljuti oma viimase W16 mootoriga hüperauto tootmist. Viimaseks sellise mootoriga mudeliks saab spider Mistral, mida toodetakse vaid 99 eksemplari.
Related Posts
01.04.2026
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...