Uus Corvette on esimest korda keskmootoriga
Chevrolet avalikustas esimesed ametlikud fotod uue põlvkonna Corvette´ist, mille esitlus toimub käesoleva aasta 18. juulil. Esimest korda mudeli 70. aasta jooksul muutub see keskmootoriga masinaks.
Viimaste andmete kohaselt komplekteeritakse uus Corvette C08 vabalt hingava 6,2-liitrise V8-ga, mille võimsus ulatub üle 500 hobujõu. Tagaveolise masina transmissioonisüsteemi kuulub topeltsiduritega kaheksaastmeline robotkast.
Mootorite osas spekuleeritakse, et tulevikus võiks algsele vabalt hingavale mootorile külge ilmuda turbiin, mis tõstaks võimsuse juba 650 hobujõuni. Edasi räägitakse juba hübriidajamist, kus elektrimootor aitaks esimesi rattaid. Sellise lahenduse oodatav võimsus võiks olla juba ligi 900 hobujõudu.
Uut Corvette C8-t hakatakse müüma kõrvuti tugevalt moderniseeritud senise põlvkonnaga – ilmuvad aktiivsed aerodünaamikaelemendid ning kaasaegsem elektroonika.
Uue põlvkonna Vette interjöör sisaldab digitaalset näidikupaneeli ning avarate võimalustega multimeediasüsteemi.
Ilmselt jagatakse detailsemat informatsiooni veel enne sõiduki ametlikku esitlust.
Porsche 911 Carrera T – kergem, sportlikum ja nüüd ka kabrioletina
Porsche 911 Carrera T naaseb 2025. aasta mudelivalikusse, pakkudes seekord esmakordselt ka kabrioletiversiooni. See kolmas kaasaegne versioon Carrera T-st ühendab sportliku veermiku ja standardse 911 Carrera mootori, keskendudes samal ajal kergematele materjalidele ja kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. 911 Carrera T komplektaaritakse 3,0-liitrise topeltturboga boksermootoriga, mis arendab kuni 388 hobujõudu ja 450 Nm...
Xiaomi elektriauto püstitas Nürburgringil uue rekordi – elektriautode võidujooks jätkub
Xiaomi saavutas oma elektriautoga SU7 Ultra Prototype Nürburgringi Nordschleifel uue rekordi: 6 minutit ja 46,874 sekundit, mis tähistab uut kiireimat aega neljaukseliste elektriautode seas. Xiaomi eesmärk on liikuda samm-sammult ka tootmismudelite rekordite poole, kuigi hetkel veel on tegemist prototüübiga, mille kohta on seni avalikustatud vaid mõningaid tehnilisi andmeid. Xiaomi SU7...
Abarth toob välja elektrilise 600e kõige võimsama versiooni
Abarth tähistab oma juubelit ambitsioonika projektiga, esitledes uut Abarth 600e-d. Uus mudel põhineb Perfo eCMP BEV platvormil. Abarth 600e tuleb kahes versioonis: jõulisema Scorpionissima mudelina, mida toodetakse ainult 1949 eksemplari, viitega Abarthi asutamisaastale, ja natuke „rahulikuma“ Turismo variandina. Scorpionissima on 280-hobujõuline ja kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga, samas kui Turismo...
Porsche manööverdab klientide eelistuste ja elektrifitseerimise vahel: kuidas klassika ja uued tehnoloogiad kõrvuti eksisteerivad
Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad suurt rolli. Elektriautodele üleminekul on...
Värise Mercedes! Lada tuleb
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine - ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat. Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes...