Uus versioon, miks kütuse hinnad tanklas ei lange: inimesed ei osta piisavalt!
Kõrged kütusehinnad ligi poole võrra kukkunud nafta hinna juures kütavad jätkuvalt kirgi. Alexela juhatuse liiga Alan Vaht selgitab oma Twitteri kontol:
See varude jutt on üks vale jutt! Kui kütuste maailmaturuhinnad tõusevad, siis varusid ei ole & kui hinnad langevad, siis on varud. Probleem & põhjused on täna mujal. Näeme igapäev kuidas Eestis juba oli ringvõlgnevusega SUUR probleem, täna on koroona andnud siin hagu juurde!
Maksepikendusi küsitakse juba juunikuusse, sest kõik tellimused on tühistatud kuni aprilli lõpuni. Sealt edasi on pihta saanud niigi täbaras seisus Eesti veondus, kus kütuselimiidid on sadades tuhandetes eurodes. 10-ne vedaja ukse sulgemine = ca 1-2 mln. € mahakandmist.
Kas tõesti mingeid edasisi liikumisi tulemas ei olegi?
Uudise juurde lisatud pilt kütuse hindadest mujal eurotsoonis. Igaüks saab ise võrrelda!
Kolmandal pildil Põhjamere Brenti toornafta hind, mis alates hetkest, kui tanklates viimane hinnamuutus toimus, ehk pea kahe nädala tagusest ajast, on kukkunud peaaegu poole võrra!
Loe lisaks: Põhjus, miks tanklad ei tõtta hindu alandama
Venemaa tööstuse fenomenaalne triumf – Stena
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus annab hagu: uuenenud Eletre ja Emeya on kohal
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....
McLaren valmistab koos hiinlaste ja araablastega linnamaasturi
McLaren, see sama ettevõte, mis on seni ehitanud superautosid, valmistub nüüd tegema midagi… täiesti vastupidist. Nimelt liituvad nad täiesti tundmatu Hiina sugemetega startupiga Forseven ning koos plaanitakse välja lasta linnamaastur. Jah, McLaren ja linnamaastur. Kõik see toimub tänu Araabia Ühendemiraatide investeerimisfondile CYVN Holdings, mis omandas McLareni ja viskas tema kõrvale...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks baasmudelile näidati ka sportlikumat Ioniq...