Uute Nikon Z7 ja Z6 hübriidkaameratega on nüüd võimalik salvestada ProRes RAW formaadis videot
Nikon andis teada, et Z7 ja Z6 täiskaader hübriidkaameratele saab nüüd lisada ProRes RAW videoformaadi. Täienduse võimalus on tasuline ning tuleb koos tarkvarauuendusega versioonile 2.20.
Nikon on esimene kaameratootja, kes võimaldab ProRes RAW-formaati otse täiskaader hübriidkaamerast. Nikon Z-seeria kasutajatel on võimalus nüüdsest väljastada HDMI-kaudu 12-bitist RAW-formaadis videot välisesse Atomos Ninja V salvestisse, mis kuulub ka Nikoni enda loodud Z6 filmimiskomplekti. ProRes RAW-formaat säilitab värvitäpsuse ning suurendab helendite ja varjualade salvestamise detailsust – seeläbi muutub video järeltöötlus hulga paindlikumaks ning kiiremaks.
ProRes RAW-formaat toe saamiseks tuleb esmalt värskendada püsivara versioonile 2.20 ning seejärel on võimalik uus formaat alla laadida Nikoni kodulehel. See uuendus ei tule aga kõigile tasuta – ProRes RAW formaadi eest peab välja käima 199 eurot (teenus on tasuta üksnes Filmimaker’s Kitis ostetud Nikon Z6 kaamerate puhul).
Tarkavauuenduse saab teha Nikoni kodulehel:
Vaata ka:
Nikon Z6 hübriidkaamera Photopointi veebikaubamajas »
(33)
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...