Uutes elamurajoonides saab olema kergem parkida
batasoy
18.09.2020
Tallinna linnavolikogu kehtestas uued parkimiskohtade arvu normid, mida hakatakse rakendama uute detailplaneeringute koostamisel ja projekteerimistingimuste alusel koostatavates ehitusprojektides.
Uusi norme ei rakendata juba vastuvõetud või kehtestatud detailplaneeringutele ega väljastatud projekteerimistingimuste alusel koostatavatele ehitusprojektidele. Erandiks on olukorrad, kui detailplaneeringus on viide vajadusele rakendada neid norme ehitusprojekti staadiumis.
Uute normide kehtestamise tingis vajadus määrata kindlaks nüüdisaegsed minimaalsed ja maksimaalsed parkimiskohtade normid. Arvestades senist ehitiste tihedust, taristut ja ühistranspordiühendusi, määrati südalinnale, kesklinnale, vahevööndile ja äärelinnale eri normid. Seni lähtuti parkimiskohtade normi rakendamisel „Tallinna parkimise korralduse arengukavast aastateks 2006–2014“.
Tänava peamine eesmärk on tagada liikumisvõimalus, mitte kompenseerida parkimiskohtade vähesust uusarenduste piirkonnas. Parkimiskohtade arvule esitatavad nõuded edastavad arendajatele sõnumi, et linnatänav on kõigile liikumiseks mõeldud ja seal parkimine riivab teiste liiklejate huve, mistõttu on otstarbekas tagada kohalikele elanikele vajalikud parkimiskohad sõidukiomanikele ja nende kasutajatele kuuluval kinnistul.
Uued normid võimaldavad tagada planeeringute ja projekteerimise menetlemise ühetaolisuse ja läbipaistvuse ning täita paremini Tallinna linnale kui teeomanikule liiklusseadusega pandud ülesandeid.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...