Vaata, kuidas käepäraste meetoditega kütusekulu vähendada. Vol. 2

Liiklusjärelevalvekeskus jagab veel mõned lihtsad nõksud millega lisaks eelmisel nädalal kirjeldatud sõidustiili jälgimisele, saab sõiduki kütusekulu vähenemise suunas mõjutada.

10% normist väiksem rehvirõhk lisab 2% kütusekulule. Aga rehve on sõidukil rohkem kui üks. Kontrolli rehvirõhku, kui rehv on jahtunud. Väliselt näeb ka 25% soovituslikust väiksema rõhuga rehv välja samasugune, kui õige rõhuga rehv. Mõni rehvitootja soovitab hoida veeretakistuse vähendamiseks rehvirõhku sõiduki soovituslikust 0,3-0,5 baari suuremana.

Kui hetkel pole vajadust katuseboksi või jalgratta vedamiseks, eemalda katuseraamid. Mõju kütusekulule: tühjad katuseraamid maanteekiirusel 5-10 %, jalgratas katusel ~25%, katuseboks ~30%.

Hoolda autot nõuetekohaselt. Ainuüksi must õhufilter võib kütusekulu suurenemisele vanemal sõidukil märgatavat mõju avaldada.

~20 kg lisaraskust annab juurde 1% kütusekulule. Vaata üle, kas asjad, mis igapäevaselt autoga kaasa sõidavad, on ka hädavajalikud.

Kasuta konditsioneeri, istmesoojendust ja teisi elektrilisi seadmeid vaid vajadusel, säästad kütusekulult kuni 5%. Suurematel kiirustel hoia sõiduki aknad kinni.

Suunatule mittenäitamisega kokkuhoidu ei saavuta. Iga päev 50x (vähemalt 4 sekundit) suunatuld kasutades on aastane kulu kütusele ~ 1 euro. Küll aga võib üks õigeaegselt näitamata suunatuli koosmõjus manöövriga, mille ohutuses pole eelnevalt korralikult veendutud, põhjustada liiklusõnnetuse, mille kulud nii rahakotile kui tervisele võivad olla väga valusad.

Kui tead veel mõnda nõksu, millega kütusekulu mõjutada, anna teistelegi teada.

Toodud näited on üldistavad ja tegelik mõju sõltub konkreetsest sõidukist. Tutvu ka oma sõiduki kasutusjuhendiga, võid leida täiendavat infot, kuidas oma sõidukit parimal viisil kasutada.

Vaata lisaks: Vaata, kuidas käepäraste meetoditega kütusekulu vähendada